Lehké metro: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Hlavní kategorie: jako první, řadicí klíč
Řádek 24:
{{Viz též|D (linka metra v Praze)}}
 
Když se v zahraničí rozběhl nový systém lehkého metra, začala Praha uvažovat o tomto druhu veřejné dopravy i v hlavním městě. Jako linka lehkého metra by měla být zamýšlená [[D (linka metra v Praze)|linka D]]. Jako argument pro tuto variantu slouží příznivcům fakt, že možný větší sklon tunelů by stavbu zlevnil a přiblížil povrchu, a to z toho důvodu, že má [[D (linka metra v Praze)|linka D]] překonávat velké rozdíly v nadmořské výšce (především v Nuselském údolí). Naopak nevýhodou by byla nutnost trasu stavět odděleně a hned budovat samostatné depo pro vozy lehké koncepce. Nicméně se Praha stále nedokázala rozhodnout, jestli budovat lehké metro či klasické metro. Metro lehké koncepce, které by bylo méně nákladné na výstavbu a založené mělko pod zemí, prosazuje pražský radní pro dopravu [[Radovan Šteiner]].<ref>[http://www.praha-mesto.cz/(g31ou2erzddhlfmihfiwlvuz)/default.aspx?id=19331&ido=5113&sh=-1623864616 Informace na stránkách města Prahy]</ref><ref>[http://mhd.zastavka.net/fd-noviny/07-02-17-1.phtml Informace o možném vybudování lehkého metra, linka D, do Písnice]</ref><ref>[http://zpravy.idnes.cz/praha.asp?r=praha&c=A050330_101321_praha_ton&t=A050330_101321_praha_ton&r2=praha Informace o možném rozvoji pražského metra na stránkách idnes.cz]</ref><ref>[http://www.praha-mesto.cz/(daal4o55di5vru55ynomdmap)/default.aspx?id=62905&ido=5335&sh=-1151652520&Css=yes Radní Radovan Šteiner bude prosazovat budování lehkého metra v pražském zastupitelstvu, informace na stránkách informačního serveru pražské radnice]</ref>
 
== Související články ==