Lokomotiva 700: Porovnání verzí

{{Lokomotiva parametr odkaz|Rok výroby ||[[1957]] - [[1962]]}}

{{Lokomotiva parametr odkaz|Počet vyrobených kusů||627}}

{{Lokomotiva parametr odkaz|Období provozu ||[[1957]]–dosud}}

{{Lokomotiva parametr odkaz|Trvalý výkon ||121 kW}}

{{Lokomotiva parametr odkaz|Hmotnost ve službě ||22 t}}

{{Lokomotiva parametr odkaz|Délka přes nárazníky ||7 240 mm}}

{{Lokomotiva parametr|[[Rozchod kolejí]] |1 435 mm}}

{{Lokomotiva nadpis|Parametry pohonu}}

{{Lokomotiva parametr|[[Uspořádání pojezdu]] |B}}

{{Lokomotiva patička|[[Seznam českých a slovenských lokomotiv]]}}

 

 

Byla vyráběna podnikem [[ČKD]] v letech [[1957]] až [[1962]], kdy jich bylo pro [[Československé státní dráhy]] a různé československé průmyslové podniky vyrobeno celkem 627 kusů. Dalších 208 strojů stejného typu bylo exportováno do Sovětského svazu, NDR, Číny, Rumunska, Albánie a Bulharska.

 

Lokomotiva disponuje spalovacím motorem TATRA 111 A. Jedná se o vznětový čtyřdobý nepřeplňovaný rychloběžný vzduchem chlazený dvanáctiválec s válci do "V" ve stojatém uspořádání. Motor má výkon 121 kW a zdvihový objem 14,825 l. Vrtání válců je 110 mm, zdvih pístů, které mají po jednom sacím a výfukovém ventilu, vstřikovací trysce a pěti pístních kroužcích, 130 mm. Motor má tři vačkové hřídele. Jeden pohání vstřikovací ventily a zbývající dva pohání výfukové ventily. Volnoběžné otáčky jsou na hodnotě 720 ot./min, maximálně může motor pracovat až s 1600 ot./min.

 

Mechanická čtyřstupňová převodovka ČKD M 150-4 (Mylius) slouží k řazení jednotlivých rychlostních stupňů.

 

[http://www.atlaslokomotiv.net/loko-700.html Atlaslokomotiv.net (Loko 700)]

 

== Literatura ==

* {{Citace monografie

| příjmení = Bittner

{{České lokomotivy}}

{{Slovenské lokomotivy}}

[[Kategorie:Motorové lokomotivy v Česku|700]]

[[Kategorie:Motorové lokomotivy na Slovensku|700]]