Theodore Roosevelt: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
HypoBOT (diskuse | příspěvky)
m Robot automaticky nahradil text: (-[[pozůstalost +[[dědictví)
m odkaz
Řádek 120:
| CommerceLabor end 3 = 1909
}}
Začátkem 20. století většina velkých měst a více než polovina amerických států zavedla ve veřejnoprávních institucích osmihodinový pracovní den. Stejně důležité byly kompenzační zákony, které ukládaly zaměstnavatelům zákonnou odpovědnost za zranění, které zaměstnanci utrpěli během práce. Nové zákony o příjmu se zavedením daně z [[pozůstalost|dědictví]], z příjmů a majetku nebo ze zisků [[obchodní společnost|obchodních společností]] usilovaly převést finanční břemeno vlády na ty, kteří měli největší předpoklady, aby jej unesli.
 
Mnohým politikům, zejména jemu samotnému a vůdcům progresivistů, v [[Kongres Spojených států amerických|americkém Kongresu]], jako byl [[wisconsin]]ský senátor [[Robert LaFolette]] – bylo jasné, že většinu problémů, které znepokojují reformátory, lze řešit pouze na federální úrovni. Vášnivě se zajímal o reformu a byl rozhodnut nabídnout lidu tzv. Square Deal ("Poctivé zacházení, název volebního programu pro volby 1904), prosazoval zpřísněnou kontrolu vlády při uplatňování antimonopolních zákonů. Pozdější rozšíření vládního dohledu na [[železnice]] urychlilo schválení důležitých regulačních zákonů. Jeden z návrhů udělal z uveřejněných sazeb zákonný standard a opravňoval i dopravce na slevy přepravného od železnic.