Napájecí kolejnice: Porovnání verzí

Přidáno 67 bajtů ,  před 8 lety
bez shrnutí editace
m (Bot: Odstranění 21 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q748825))
Bez shrnutí editace
[[Soubor:Napajeci_kolejnice_la_cabanasse_1997.jpg|thumb|Napájecí kolejnice pro vrchní kontakt. Obrázek pochází z úzkokolejky na francouzské straně Pyrenejí - ze stanice La Cabanasse, rok 1997. Pozoruhodná jsou především bezpečnostní opatření k zabránění kontaktu osob s napájecí kolejnicí.]]
[[Soubor:Napajeci_kolejnice_straussberg_2004.jpg|thumb|Napájecí kolejnice pro spodní kontakt - [[Berlínský S-Bahn|berlínský S-bahn]] - stanice Strausberg. Po prodloužení trasy do stanice Strausberg Nord projíždějí soupravy S-Bahnu, které pokračují do této stanice, ve stanici Strausberg odbočkou od nástupiště původní konečné kolem nástupiště pro klasické vlaky. Napájecí kolejnice začíná prakticky v úrovni konce nástupištní hrany a výhybkou je výjimečně vedena bez přerušení, neboť přímo S-Bahn nejezdí. Za pozornost stojí i mohutná ochrana pilíře v pozadí proti vykolejeným vozidlům - beton, naváděcí a přídržné kolejnice ]]
[[Soubor:Stromschiene Hamburger S-Bahn.jpg|thumb|Napájecí kolejnice pro boční kontakt - [[S-Bahn v Hamburku|S-bahn Hamburk]]]]
[[Soubor:Arcing_pickup_shoe.jpg|thumb|Napájení [[Metro v Londýně|londýnského metra]] pomocí 3. a 4. kolejnice]]
 
'''Napájecí kolejnice''' také '''postranní kolejnice''', '''třetí kolejnice''' nebo '''přívodní kolejnice''' je elektricky izolovaná kolejnice umístěná v malé výšce podél koleje. Obvykle bývá připevněna pomocí izolátorů a stojin k pražcům. Slouží k napájení vozidel elektrické trakce, především v provozech s vysokou hustotou dopravy a tím pádem i s vysokými nároky na trvanlivost a spolehlivost napájecího systému - v [[metro|metru]] a v systémech městských a příměstských drah ([[S-Bahn]]). Maximální použité napětí je 1200 V (S-Bahn [[Hamburk|Hamburg]]), obvykle 600 - 750 V ss. Maximální rychlost vozidel při napájení třetí kolejnicí je uváděna 80 km/h, pouze v jihovýchodní Anglii 90 mph (145 km/h) a pro vlaky [[Eurostar]] dokonce 100 mph (161 km/h).
Neregistrovaný uživatel