Lotus F1: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Náhrada šablon {{Hlavní článek}} → {{Podrobně}} a {{Viz též}} |
m řádková verze {{Commons}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 7:
Šéf_týmu = {{flagicon|Lucembursko}} [[Gérard Lopez]] |
Technický_ředitel = {{flagicon|Velká Británie}} [[Nick Chester]] |
Jezdci = 8. {{flagicon|Francie}} [[Romain Grosjean]]<br />13. {{flagicon|Venezuela}} [[Pastor Maldonado]] |
Testovací_jezdci = {{flagicon|Francie}} [[Charles Pic]] |
Šasi = [[Lotus E22]] |
Řádek 38:
{{Podrobně|Toleman|Benetton}}
[[Soubor:Ayrton Senna 1984 cropped.jpg|thumb|left|Ayrton Senna v monopostu Toleman (1984)]]
Historie týmu Lotus F1 sahá do roku 1981, kdy Ted Toleman založil britský tým [[Toleman|Toleman Motorsport]]. O pět let později, v roce 1986, se tým přejmenoval na [[Benetton|Benetton Formula]] po té, co byl odkoupen italskou rodinou Benetton.<ref name="BEN">{{Citace elektronického periodika | příjmení = Bohuslav | jméno = Tomáš | titul = Slavné týmy F1: Benetton | periodikum = F1sports | datum_vydání = 22. ledna 2012 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/slavne-tymy-f1-benetton-30445}}</ref> Na přelomu let 1992 a 1993 byl tým přesunut do [[Enstone|Enstonu]], kde i v roce 2013 sídlí i stávající tým Lotus. Za tým Benetton získal dva tituly v letech 1994 a 1995 [[Michael Schumacher]]. Při druhém titulu Schumachera získal tým i titul v poháru konstruktérů, druhý pilotem byl [[Johnny Herbert]]. V roce 2000 byl Benetton odkoupen [[Renault]]em a o dva roky později se přejmenoval na [[Renault F1]].<ref name="BEN"
Ve své první sezóně přijal Lotus tři vítězství svých předchůdců a na monopost [[Lotus E20]] umístil tři zlaté hvězdy před [[kokpit]].
Řádek 44:
=== Spor o jméno ===
{{Viz též|Team Lotus|Team Lotus (2010–2011)}}
V sezónách 2010 a 2011 došlo ke sporu o jméno Lotus ve Formuli 1, když [[Tony Fernandes]] oznámil ve spolupráci s malajskou vládou a malajskou automobilkou [[Proton]] vstup do soutěže s týmem [[Team Lotus (2010–2011)|Team Lotus]].<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = O poslední místo na roštu usiluje Lotus podporovaný Malajci | periodikum = F1news | datum_vydání = 3. září 2009 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/o-posledni-misto-na-rostu-usiluje-lotus-podporovany-malajci}}</ref> Fernandes práva k použití jména získal nákupem licence od [[David Hunt|Davida Hunta]], který byl jejich vlastníkem od prodeje původního [[Team Lotus|Teams Lotus]] v roce 1994. Mezitím se do Formule 1 dostával i [[Genii Capital]] ve spolupráci s [[Lotus|Lotus Cars]] (mateřská společnost Lotus Cats je Group Lotus), vlastníkem značky Lotus jako takové. Spor nakonec došel až k soudu, který v květnu 2011 rozhodl, že Fernandes skutečně vlastní práva na jméno Team Lotus, zatímco Group Lotus vlastní značku Lotus a má právo využívat původní černo-zlaté barvy na monopostu Formule 1.<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Soud zamítl odvolání skupiny Lotus v kauze Lotus | periodikum = F1sports | datum_vydání = 23. června 2011 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/soud-zamitl-odvolani-skupiny-lotus-v-kauze-lotus-27832}}</ref>
== Působení ve Formuli 1 ==
Řádek 75:
!rowspan="4"| {{F1|2012}}
|rowspan="4"| [[Lotus E20]]
|rowspan="4"| [[Renault]] RS27<br />2,4 V8
|rowspan="4"| {{Pirelli}}
|
Řádek 169:
!rowspan="4"| {{F1|2013}}
|rowspan="4"| [[Lotus E21]]
|rowspan="4"| [[Renault]] RS27<br />2,4 V8
|rowspan="4"| {{Pirelli}}
|
Řádek 263:
!rowspan="3"| {{F1|2014}}
|rowspan="3"| [[Lotus E22]]
|rowspan="3"| [[Renault]] Energy F1-2014<br />1,6 V6
|rowspan="3"| {{Pirelli}}
|
Řádek 334:
|}
<nowiki>*</nowiki> průběžné pořadí<br />
<sup>†</sup> pilot nedojel do cíle Grand Prix, ale byl klasifikován, protože odjel alespoň 90 % kol
Řádek 346:
=== Externí odkazy ===
* {{
{{Lotus}}
|