Diskuse:Lokomotiva 380: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Tommasel (diskuse | příspěvky)
→‎Řada 102: +sekce Tovární typ 109E1
 
Řádek 47:
:Ano, neuzavřená otázka úzu. Ve finále bude jezdit s dvanáctimístným číslem podle TSI a bude lhostejné, který DÚ, EBA, ... ji očísloval. Kontext je nyní evropský... (jistě, moc nám to nepomůže). D řada 102 raději než DB. (I v Praze potkáváme vozy nejen A-RJ a A-ČD, ale už i CH-DB.) --[[Wikipedista:Uacs451|Uacs451]] ([[Diskuse s wikipedistou:Uacs451|diskuse]]) 5. 6. 2014, 15:23 (UTC)
Nechápu, co je na nadpisu "Řada 102 pro DB Regio" zavádějící. Prostě to bude řada 102 a nadpis neříká, že to bude česká řada. Toto taky není česká wikipedie ve smyslu "wikipedie z českého pohledu", ale wikipedie v českém jazyce, takže argumentace, že to čtenáři sugeruje českou řadu 102 je nesmyslná. Do odstavce jsem pak doplnil, že ta řada 102 je německá, čímž je myslím vše jasné. --[[Wikipedista:Cmelak770|Cmelak770]] ([[Diskuse s wikipedistou:Cmelak770|diskuse]]) 6. 6. 2014, 06:07 (UTC)
 
== Tovární typ 109E1 ==
Existuje zdroj na označení továrního typu 109E1 jako toho, který je řadou 380? Všude se uvádí jako 109E. Akorát jsem vyhrabal, že subdodavatel [http://www.msvelektronika.cz/en/electric-locos-class-381-109e1/ MSV elektronika] tím označuje lokomotivu, ale naopak tu slovenskou variantu. --[[Wikipedista:Tommasel|Tommasel]] ([[Diskuse s wikipedistou:Tommasel|diskuse]]) 20. 6. 2014, 16:57 (UTC)
 
=== Reference ===
Zpět na stránku „Lokomotiva 380“.