Železniční nehoda mezi stanicemi Praha-Hostivař a Praha-Vršovice: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Milosmid (diskuse | příspěvky)
Bez shrnutí editace
typos
Řádek 1:
31. března 1988 v 5:22 hod. najel osobní vlak č. 1914 (pantografová jednotka 452.011/012) na konec nákladního vlaku, který byl omylem odstaven čem u odbočky do [[Prahy-Záběhlic|Praha-Záběhlice]]. Při srážce byly zabity dvě oosobyosoby, 5 osob zraněno těžce a 10 vyvázlo s lehkým zraněním. Strojvůdce pantografové jednotky byl vytažen zpod vlaku s těžkým zraněním a následkem nehody je doživotně nevidomý. Přesto počet zraněných bylo poměrně malé, protože většina cestujících, kteří jeli do práce do podniků ve východní části Prahy, vystoupila už v železniční stanici Praha-Hostivař. Příčinou nehody bylo při nefunkčnosti zabezpečovacího zařízení chybné postavení vlakové cesty pro nákladní vlak, který byl tímto omylem vypraven na kolej do Prahy-Vršovic místo do Malešic. Výpravčí považoval kolej do Vršovic za volnou. Nákladní vlak mezitím zastavil u následujícího stanoviště v Praze-ZábvěhlicíchZáběhlicích, aby se strojvedoucí informoval o příčinách jízdy jiných než plánovaným směrem. Elektrický vůz 452.011 byl pro vysokou míru poškození zrušen.
<ref>85 let pantografů (Praha, Ropid 2014)</ref>
== Reference ==