Starý most (Bratislava): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Mav1971 (diskuse | příspěvky)
Řádek 12:
[[Ocel]]ový most tu vznikl až roku [[1891]]; otevřel jej slavnostně [[císař]] [[František Josef I.]] a nahradil tak starý a nevyhovující most pontonový. Původně se jednalo se o most určený ryze pro [[železniční doprava|železniční dopravu]]; součást železniční trati vedoucí z Bratislavy do [[Szombathely]]. Po vyhlášení [[Československo|Československé republiky]] byl přejmenován na ''Štefánikov most''.
 
Poničila jej až druhá světová válka - ustupující německá armáda jej vyhodila do povětří; konkretně se zcela zřítila ocelová část stavby do řeky a zůstaly jen [[pilíř]]e. Po dobytí [[Bratislava|Bratislavy]] [[Rudá armáda|Rudou armádou]] postavili její zajatci z řad armády [[Německo|německé]] most v dnešní podobě. Přestože byl navržen pouze jako dočasný na 15 let, zůstal na svém místě, vzhledem k nedostatku financí na vybudování nového fungoval až do r. 1972 jako jediný ve městě. DefinitivněDo bylroku uzavřen2010 na vněm rokuvedla [[2013]],i dodvouproudá silniční dobykomunikace. sloužilTa pobyla několikanejdříve ve večerních hodinách 31. prosince 2008 uzavřená pro všechny druhy dopravy kromě MHD a od 14. opraváchkvětna nejprve2010 i individuální,pro MHD. Následně byla kvůli pozdějihavarijnímu jenstavu hromadnémostovka dopravědemontována. VOd rocekonce listopadu probíhá demontáž mostu a z toho důvodu je od 2. listopadu [[2013]] začalauzavřený rekonstrukce,pro všechnu dopravu. běhemPo kterédemontáži má být původnína konstrukcejeho nahrazenamístě novouvybudovaný nový most, který využije některé z pilířů Starého mostu. Současně má dojít k menším změnám uspořádání pilířů kvůli zlepšení plavebních poměrů. Cílem rekonstrukce je, mimo jiné, umožnit tramvajové spojení s Petržalkou a rozšířit plavební prostor. Předpokládaný konec rekonstrukce je rokpodzim [[2015]]. Počítá se s využitím pouze pro tramvaje, pěší a kola.
 
Ted je ale uzavřen.
 
Bouráse .
 
== Zajímavost ==