Otevřít hlavní menu

Změny

Odebráno 16 bajtů ,  před 5 lety
Verze 11437836 uživatele 46.164.202.81 (diskuse) zrušena
| napětí = max. 950 [[volt|V]]
}}
'''Metro v Moskvě''' neboli '''Moskevské metro''' ({{Vjazyce|ru}} '''{{cizojazyčně|ru|Московский метрополитен}}''', do r. 1957 '''Metropoliten imeni Kaganoviča''', '''{{cizojazyčně|ru|Метрополитен имени Кагановича}}''', mezi lety [[1957]] až [[1992]] pak '''Moskevské metro V. I. Lenina''' {{Vjazyce|ru}} '''{{cizojazyčně|ru|Московский метрополитен имени В. И. Ленина}}''') tvoří síť dvanácti, většinou podzemních, [[Linková doprava|linek]] [[metro|metra]] pod [[hlavní město|hlavním městem]] [[Rusko|Ruské federace]], [[Moskva|Moskvou]] a městem [[Krasnogorsk]] ležícím v [[Moskevská oblast|Moskevské oblasti]]. Patří k jednomu z nejrozsáhlejších systémů tohoto druhu a je základní páteří celé [[doprava v Moskvě|dopravy ve městě]]. Je to pravděpodobně jedno z nejvytíženějších meter světa<ref name="urbanrail">[http://www.urbanrail.net/eu/mos/moskva.htm V profilu moskevské sítě metra na stránkách Urbanrail.net je Moskva označena za snad nejvytíženější síť, je zde také i počet přepravených cestujících]</ref> co se týče denního i ročního obratu cestujících.
'''Метро в Москве или московское метро ( ☃☃ ☃☃ , в 1957 Метрополитен Имени Кагановича , ☃☃ , в период с 1957 по 1992 , а затем в московском метро В.И. Ленина ☃☃ ☃☃ ) представляет собой сеть из двенадцати, в основном под землей, Линия метро в главном городе Российской Федерации , Москвы и города Красногорска , лежащей в Московской области . Он принадлежит к одной из крупнейших систем в своем роде и является основным хребтом всего движения в городе . Это, наверное, один из самых оживленных мире метров ☃☃ с точки зрения повседневной и годовым оборотом пассажиров'''.
 
== Rozsah sítě ==
[[Soubor:Moscow metro map en sb.svg|200px|thumb|Síť metra v Moskvě v roce 2012]]
{{Viz též|Vytížení moskevského metra}}
Celý systém metra má délku 317,5&nbsp;[[Metr#kilometr|km]] se 190&nbsp;[[stanice metra|stanicemi]] na dvanácti linkách (jedenáct označených číslem a&nbsp;jedna [[lehké metro|lehkého metra]] jako L1) (k začátku roku [[2008]]). Během každého pracovního dne přepraví podzemní dráha mezi osmi až devíti miliony lidí<ref name="urbanrail">[http://www.urbanrail.net/eu/mos/moskva.htm V profilu moskevské sítě metra na stránkách Urbanrail.net je Moskva označena za snad nejvytíženější síť, je zde také i počet přepravených cestujících]</ref><ref>[http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=2 Oficiální stránky moskevského metra]</ref> (tedy zhruba tolik, kolik ve městě samotném žije lidí). Vlastníkem metra je ruský [[stát]]. Jednotlivé linky mají svůj název, barvu a&nbsp;od 90.&nbsp;let i&nbsp;číslo. Většina z&nbsp;nich spojuje okraje města přes jeho centrum, s&nbsp;výjimkou linky 5 ([[Kolcevaja (linka metra v Moskvě)|Kolcevaja]]). Ta je okružní a&nbsp;slouží hlavně k&nbsp;propojení všech tras – veškeré [[stanice metra|stanice]], které se na ní nacházejí, jsou přestupní, většinou mezi dvěma, ale někdy i&nbsp;mezi 5 trasami. Další z&nbsp;linek, která není stejného typu jako ostatní, je první s názvem [[Kachovskaja (linka metra v Moskvě)|Kachovskaja]], což je oddělená kláda původně druhé ([[Zamoskvoreckaja (linka metra v Moskvě)|Zamoskvorecké]]) linky.
 
== Konstrukce ==
|[[1995]]||3,3&nbsp;km||3
|-
| style="background: #B2DAE7;" |12L1
|style="text-align: left;"|[[Butovskaja (linka lehkého metra v Moskvě)|Butovskaja]] ({{vjazyce|ru}} Бу́товская)
|[[2003]]||10&nbsp;km||7