Škoda 28T: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+ obchodní název
→‎Dodávky tramvají: Nová objednávka 12 kusů městem Konya viz reference.
Řádek 36:
 
Dne 29. října 2013 byla první tramvaj tohoto typu (později č. 4201) představena přímo ve Konye. Byla připravena ke zkouškám, které následně proběhly na tamní tramvajové síti.<ref name="představena" /> Druhý vůz č. 4202 byl do Konyi dodán v prosinci 2013, dne 18. února 2014 byl oběma vozy zahájen běžný provoz s cestujícími.<ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Nízkopodlažní tramvaj 28T Konya plzeňské Škody Transportation | url = http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11516 | datum vydání = 2014-02-18 | datum přístupu = 2014-02-20 | vydavatel = Busportal.cz}}</ref> Do konce roku 2014 má být do Konyi dodáno celkem 50 tramvají, zbylé je budou následovat začátkem roku 2015.<ref name="ČsD513"/>
 
V květnu 2014 podalo město Konya objednávku na dalších 12 tramvají, ovšem s možností provozu bez trolejového vedení. Tyto tramvaje budou vybaveny nano-lithio-titanovými bateriemi umístěnými na střeše soupravy. Na jedno nabití zvládne na baterie bez problémů i 8 km, tedy právě takovou vzdálenost, kolik měří plánovaný úsek bez trolejového vedení. Nabijení baterií bude realizováno pomocí pantografu. Všechny tyto vozy by měly být k dispozici v průběhu roku 2015.<ref>http://www.railwaygazette.com/news/urban/single-view/view/konya-orders-trams-for-catenary-free-operation.html</ref>
 
== Odkazy ==