Metoděj Vlach: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
SinBot (diskuse | příspěvky)
m oprava odkazu na rozcestník nebo redirect, DvojplošníkDvouplošník
SinBot (diskuse | příspěvky)
m oprava odkazu na rozcestník nebo redirect, Písek (město)Písek (okres Písek)
Řádek 3:
Metoděj Vlach se narodil v rodině vzdělaného rolníka a pozdějšího říkovského starosty Františka Vlacha v čísle popisném 13 v Říkovicích u Přerova. Jeho matka, rozená Anna Obdržálková, pocházela z blízkého [[Břest]]u. Po absolvování obecné (Říkovice [[1893]]–[[1902]]) a měšťanské školy ([[Hulín]] [[1899]]–[[1902]]) navštěvoval v letech [[1902]] až [[1904]] průmyslovku v [[Přerov]]ě.
 
První místo získal v [[Kopřivnice|Kopřivnici]] jako montér při výrobě [[šoupátko|šoupátek]] pro [[lokomotiva|lokomotivy]]. Často měnil místa, v roce [[1905]] pracoval v [[Maribor|Mariboru]], od roku [[1907]] ve [[Graz|Štýrském Hradci]] a od roku [[1908]] u firmy [[Laurint a Klement]] v [[Mladá Boleslav|Mladé Boleslavi]], kde se vypracoval z montéra až na dílovedoucího v nástrojárně. Jeho kariéra pokračovala v [[Písek (městookres Písek)|Písku]], kde od roku [[1922]] neúspěšně podnikal v menší továrně na hospodářské stroje. Roku [[1924]] nastupuje u firmy Wawerka v [[Lipník nad Bečvou|Lipníku nad Bečvou]], kde zavedl výrobu [[soustruh|soustruhu]] s rychlostní skříní a vlastním elektromotorem. Z tohoto místa odešel do strojíren v [[Orlová|Orlové]] kde zdokonaloval cementářské stroje. Roku [[1933]] nastupuje u firmy [[Baťa]] jako konstruktér ve [[Zlín|Zlíně]] a od roku [[1941]] jako ředitel strojíren v Sezimově Ústí.
 
V Mladé Boleslavi intenzivně pracoval na konstrukci letadel. Podle dochovaných záznamů jich sestavil hned několik. První z nich vzniklo v roce [[1908]], jednalo se o [[Dvouplošník|dvojplošník]] na lyžích. Letadlo nebylo dokončeno, protože Metoděj Vlach nesehnal vhodný motor. Všechny pokusy financoval ze svého montérského platu.