Josef Král (závodník): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Addbot (diskuse | příspěvky)
m Bot: Odstranění 9 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q929063)
Aktualizace informací
značky: odstraněna reference editace z Vizuálního editoru
Řádek 1:
'''Josef Král''' (* [[15. červen|15. června]] [[1990]] [[Dvůr Králové nad Labem]]) je pilotem GP2 Series a GP2 Asia.
{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1"
|-
Řádek 11 ⟶ 12:
|- style="vertical-align: top;"
! Bydliště
| [[Hradec KrálovéPraha]]
|- style="vertical-align: top;"
! Narozen
Řádek 25 ⟶ 26:
|}
 
Touha po závodnickém adrenalinu se u mladého Josefa Krále začala projevovat ještě, než na narozeninovém dortu sfoukl osm svíček. Nedlouho po svých narozeninách se začal úspěšně umísťovat i na závodech [[Motokára|motokár]] a do čtrnácti se mu podařilo získat řadu prestižních ocenění, ale i třikrát titul Mistra České republiky. Motorů se nevzdal ani během studia na soukromé obchodní akademii a snažil se prosadit v závodech [[Národní Formule 1400]]. Už v roce [[2005]] jako člen týmu [[Mičánek Motorsport]] dojíždí v konečném pořadí na celkovém 3. místě, čímž si zajišťuje angažmá i na další sezonu. Během ní se stává vůbec prvním Čechem, který se v prestižní juniorské [[Formule BMW|formuli BMW]] dostává do programu značky BMW na výchovu mladých talentů. Během světového finále ve španělské Valencii dojíždí druhý, což výrazně pomáhá jeho reputaci. Radost ze skvělého výsledku však během pár minut střídá tvrdé zklamání. Výsledky byly anulovány a Josef Král diskvalifikován z důvodů, které rozhodně nemohly mít vliv na konečné umístění. Následující rok se už coby zkušený sedmnáctiletý jezdec přesouvá do Velké Británie, kde s týmem [[Raikkonen Robertson Racing]] navazuje na svou dosavadní dráhu pilota v šampionátu [[Formula BMW UK]]. Smůla se mu lepí na paty i tady, ale i přes všechny technické potíže končí celkově druhém místě. Stává se prvním Čechem, který se v této juniorské formuli prosazuje.
'''Josef Král''' (* [[15. červen|15. června]] [[1990]] [[Dvůr Králové nad Labem]]) je pilotem GP2 Series a GP2 Asia.
 
V roce [[1998]] nastoupil pouhých osmi letech do závodů [[Motokára|motokár]]. Při těchto závodech se také poprvé setkal s [[Lewis Hamilton]]em. V roce [[1999]] se stal mistrem [[Česko|České republiky]] a byl nominován na [[Zlatý volant]].
 
V sezóně [[2005]] získal 3. místo v závodech [[Národní formule 1400]] Mistrovství České republiky. Rok poté jezdil již ve [[Formule BMW|Formuli BMW]] [[Německo]], kde získal 12. místo v týmu Mičánek Motorsport. V tomtéž roce skončil v [[World Final Formule BMW 2006 Valencia]] na druhém místě, z čehož jej nakonec z důvodu nehomologované podložky pod závěsem předního kola diskvalifikovali. V sezoně [[2007]] pilotoval formuli BMW ve Velké Británii v týmu [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikönnena]], kde po smolném začátku skončil nakonec na 2. místě a stal se tak vůbec prvním Čechem, který se dokázal takto prosadit v této prestižní školní formuli. V roce 2008 se účastnil v britském týmu JVA seriálu Formule Master, kde skončil celkově šestý. Podařilo se mu jednou vyhrát, jednou dojet druhý a jednou třetí. V roce 2009 uzavřel smlouvu se špičkovým týmem J. D. Motorsport pro Formuli Masters a celkově zde získal 3. místo. V roce 2010 jezdil v [[GP2 Series]]. Zúčastnil se však pouze 4 závodních víkendů, protože při krátkém závodě ve Valencii měl těžkou nehodu, při které došlo ke zlomenině dvou hrudních obratlů, vrátil se až na poslední podnik v Abu Dhabi, kde vybojoval první 3 body v hlavní sérii GP2. V roce 2011 přestoupil do závodního týmu [[Arden International]], pro který získal 15 bodů a 2 pódiové umístění - v Monaku(2.) a v Belgii(3.). V roce 2012 se zúčastní GP2 v aktuálním mistrovském týmu Barwa Addax.
 
Dalším krokem směrem k vysněným závodům formule 1 byl rok [[2008]], kdy Pepa poprvé usedl do monopostu v seriálu závodů [[International Formula Master]]. Spolu s britským [[týmem JVA]] se mu podařilo dojet celkově šestý. Načerpané zkušenosti a znalost okruhů zužitkovává hned v další sezoně, kdy po přechodu k italskému týmu [[JD Motorsport]] končí celkově třetí. Suverénní vítězství na Hungaroringu bylo pro jeho osud klíčové. Navíc poprvé po deseti letech zazněla česká hymna při víkendu formule 1.
Aktuálně bydlí v krajském městě [[Hradec Králové|Hradci Králové]], kde v roce 2009 úspěšně odmaturoval, poté začal studovat soukromou [[Vysoká škola finanční a správní|Vysokou školu finanční a správní]] v [[Praha|Praze]].<ref>[http://moto.sport.cz/clanek/184551-pilot-formule-kral-se-podival-smrti-do-oci-citil-jsem-straslivou-bolest-rika.html Pilot formule Král se podíval smrti do očí. Cítil jsem strašlivou bolest, říká]</ref>
 
Rok [[2010]] se ve sportovní kariéře i v osobním životě Josefa Krále nesl ve znamení velkých změn. Kromě přestěhování do Prahy, kde dnes žije a studuje Vysokou školu finanční a správní, se mu podařilo podepsat spolupráci s týmem [[Supernova Racing]]. Díky němu se dostal do předsíně soutěže formule 1, a tak mohl talent zužitkovávat v rámci šampionátu [[GP2 Series|GP2]]. Skvělý postup mladé naděje ovšem kazí nehoda při krátkém závodě ve Valencii, při níž Josef utrpěl zlomeninu dvou hrudních obratlů. Následkem dlouhého léčení stihl jen poslední závod v [[Abú Dhabí|Abu Dhabí]], kde si ale jeho jízdního stylu a výkonu všimlo vedení týmu [[Hispania Racing F1 Team|HRT F1 Team]] a nabídlo mu možnost testovat vůz [[Formule 1|F1]]. Na místní trati byl dokonce rychlejší než stávající závodní jezdci. Hned rok nato na úspěchy navázal v týmu [[Christian Horner|Christiana Hornera]] [[Arden International]] a v barvách britské stáje dojel na druhém místě v [[Monaco-Ville|Monaku]] a na třetím v belgickém [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]].
Roku [[2010]] se jako testovací pilot projel ve [[formule 1|formuli 1]], v týmu [[HRT F1|Hispania Racing]] na okruhu [[Abú Dhabí]] a svými časy překonal týmové kolegy.
 
Technické problémy a obrovská smůla se k Pepovi po krátké pauze vrátily opět v roce [[2012]]. V té době objíždí světové okruhy s týmem [[Barwa Addax]] a téměř z každého závodu odstupuje kvůli poruše monopostu. Převratný výsledek se mu podařilo zajet na oblíbené trati ve [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], kde jako první Čech vyhrál závod formule [[GP2 Series|GP2]]. Pocit z vítězství si však neužil dlouho. Rok [[2013]] se změnil v pátrání po sponzorech a silných partnerech, kteří garantují vstup do vysněné královské kategorie [[formule 1]]. Přestože se zatím nepodařilo uzavřít konkrétní smlouvu, na řízení Josef nezanevřel. Příkladem je účast na domácím závodu v Brně v rámci seriálu [[Auto GP]].
== Reference ==
<references />