Dopravní podnik Ostrava: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Bot: Odstranění 1 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:Q11323689) |
→Trolejbusy: doplnění rozvoje trolejbusové sítě o trať ke Karolině. značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 27:
=== Trolejbusy ===
{{podrobně|Trolejbusová doprava v Ostravě}}
Zahájení provozu trolejbusů v Ostravě je datováno k [[9. květen|9. květnu]] [[1952]], kdy byla slavnostně otevřena okružní trať vycházející z ''náměstí Republiky''. Síť se postupně rozrůstala, větší rozvoj nastal v 70. a 80. letech (trať na Fifejdy, k dolu Heřmanice
Trolejbusová doprava se v Ostravě nerozšiřovala od roku 1995, kdy byla zprovozněna trať do Koblova. Dalším z prodloužení trolejbusové sítě bylo až 1. 9. 2013 zprovoznění nové linky na Karolinu, k obchodnímu centru, do konečné "Karolina U lávky". Obsluhu na této trase zajišťuje linka č. 105 v trase z Koblova přes Mexiko, kdy z Českobratrské pokračuje k nové zastávce "Stodolní, žel. zastávka" a dále prodlouženou Porážkovou ulicí podjede ulici 28. října, kde je za křižovatkou ukončena. Historicky poprvé tak trolejbusy pokořují ulici 28. října dostávají se jižně do města.
V současnosti probíhá budování tratě na Hranečník.
== Související články ==
| |||