Tramvajová doprava v Lipecku: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Typos a přeformulování některých částí vět. |
m oprava odkazu na rozcestník nebo redirect, 11. prosince → 11. prosinec |
||
Řádek 5:
== Historie ==
První tramvaje vyjely na místní síť [[11. prosinec|11. prosince]] [[1947]]. Její první trať vedla od současné [[Vozovna Lipeck|vozovny]] k závodu ''Spiritzavod''. Jednalo se o trať jednokolejnou, s několika [[výhybna]]mi. Její součástí byl i úsek vedený přes řeku [[Voroněž (řeka)|Voroněž]]; [[most]] však v této době ještě nebyl dokončen, a tak byly tramvaje převáženy po nějakou dobu loděmi. V této době totiž vznikl [[Novolipecký závod]] a nedaleké [[sídliště]], jež právě potřebovaly zajistit dopravní obsluhu.
Trať přes most (který je dnes pojmenován po [[Petr I.|Petrovi I.]]) však byla již v 80. letech nevyhovující; proto byla přemístěna na most nový (''Okťabrský''). Doprava se zrychlila v řádu desítek minut; vznikla rovněž i druhá [[vozovna]] (v roce [[2002]] zrušena). Naopak vozovna nestarší byla zrekonstruována. Po roce [[1991]] nastala jistá úsporná opatření, jež vedla k snížení počtu vypravovaných vozů a zrušení nevytížených spojů. Posíleny byly naopak [[Souběh (doprava)|nesouběhové]] trasy.
| |||