'''Čremošniansky tunel''' (neoficiálně nazývaný též '''Harmanecký tunel'''), ležící na [[Železniční trať Zvolen - Vrútky|trati Zvolen - Vrútky]] v úseku [[Banská Bystrica]] – [[Horní Štubňa]] mezi stanicemi [[Harmanec]] jaskyňa a [[Čremošné]], je nejdelším železničním tunelem na Slovensku a byl nejdelším i v síti bývalých [[Československé státní dráhy|ČSD]]. Délka tunelu ječiní 4698 mmetru. Překonává nejvyšší bod [[Horské sedlo|horského sedla]] [[Malý Šturec]] mezi [[Velká Fatra|Velkou Fatrou]] a [[Kremnické vrchy|Kremnickými vrchy]]. JeJde poslednímo poslední ze série 22 tunelů nacházejících se na této [[Železniční trať|trati]].
Tunel byl budován v letech [[1936]]–[[1940]] [[rakouskáRakouská tunelovací metoda|rakouskou tunelovací metodou]]. Směrová [[štola]] byla dokončena [[28. srpen|28. srpna]] [[1938]]. Při stavbě se jako velký problém ukázala voda – při ražení se objevovaly stále nové výtrysky. I rok po dokončení odtékalo z tunelu přes 0,5 m<sup>3</sup>/s vody.
Přibližně uprostřed tunelu jese nachází mohutná svislá větrací [[šachta]]. Původně byla osazena [[ventilátor]]y, které měly zajistit dostatečnou [[cirkulaceCirkulace|cirkulaci]] vzduchu[[vzduch]]u, potřebnou pro provoz [[parní trakce]]. Ventilační motory o společném výkonu 130 HP (přibližně 100 kW) ovládá [[výpravčí]] ve [[Železniční stanice|stanici]] Čremošné.
V evidenci objektů v síti [[Železnice Slovenskej republiky|ŽSR]] je tento [[tunel]] pojmenován jako Čremošnianský 14, km poloha 27,847 a délka 4697. [[Tunel]] je jednokolejný a neelektrizovaný.
