Elektrifikace: Porovnání verzí

Odebrán 1 bajt ,  před 7 lety
(Mažu z úvodu větu, která patří do jiného článku, ne zde do úvodu; taky mažu ze závorky cizojazyčné názvy, W. není slovník.)
* stejnosměrná 3 kV
* střídavá 25 kV, 50 Hz,
okrajově se zde používápužívá též
* stejnosměrná 1,5 kV ([[elektrická dráha Tábor - Bechyně|Tábor – Bechyně]], první elektrifikovaná trať na území dnešní [[Česko|ČR]]<ref>http://www.zelpage.cz/zpravy/7908</ref><ref>http://www.zlate-mince.cz/CRS_2003_Bechyne.htm</ref>)
* střídavá 15 kV, 16,7 Hz ([[železniční trať Znojmo - Retz|Znojmo – Šatov – Retz]], jedna z posledních elektrifikovaných tratí, elektrifikace proběhla v letech [[2008]]–[[2009]],<ref>http://www.zelpage.cz/zpravy/5299 Elektrifikace traťového úseku Šatov - Znojmo</ref> navazuje na rakouskou proudovou soustavu 15&nbsp;kV, 16,7&nbsp;Hz, dříve 16&nbsp;<sup>2</sup>/<sub>3</sub>&nbsp;Hz).<ref>[http://www.szdc.cz/modernizace-drahy/prehled-staveb/op-doprava/satov-znojmo.html Elektrizace traťového úseku vč. PEÚ Šatov – Znojmo, údaje o stavbě na stránkách SŽDC]</ref>
Neregistrovaný uživatel