Kondenzační stopa: Porovnání verzí

Přidáno 212 bajtů ,  před 8 lety
m
bez shrnutí editace
m (Přiřazení obsahu o vzniku kondenzačních stop a některých faktorech ovlivňujících jejich vzhled a vývoj.)
mBez shrnutí editace
V souhrnu jsou tedy hlavními vlivy ovlivňujícími vzhled a dobu zániku KS: složení paliva (produktem spalování je mj. voda), kvalita spalování (čím méně dokonalé, tím více sazí jako kondenzačních jader), spotřeba paliva (let vyššími rychlostmi představuje vyšší spotřebu paliva, výstup většího objemu vody z motoru a více sazí), teplota okolní atmosféry (čím nižší, tím je také nižší absolutní vlhkost nasyceného stavu a tím lépe nastane kondenzace při dodání kvanta vody), vlhkost okolní atmosféry (čím vyšší, tím snáze může nastat stav nasycení při dodání kvanta vody) a aktuální proudění v dané letové hladině.
== Odkazy ==
=== Reference<ref>DVOŘÁK,Petr. Kondenzační pruhy za letadly, contrails. ''ČHMU'' [online]. 2012, roč. 2012, č. 10, 27.10.2012 [cit. 2014-03-04]. Dostupné z: http://www.infomet.cz/index.php?id=read&idd=1351335406</ref> ===
=== Reference ===
<references />
 
3

editace