'''[[Parní lokomotiva|Parní lokomotivy]] řady U 46.0''' jsou [[Úzkorozchodná dráha|úzkorozchodné]] stroje na území Česka provozované soukromými společnostmi. Tyto lokomotivy o rozchodu 760 mm byly vyráběny v lokomotivce v [[Rumunsko|rumunské]] [[ReşiţaReșița|Rešici]] (odtud přezdívka „Reşiţa“„Reșița“ [rešica]) mezi lety [[1951]] a [[1958]] v počtu asi 180 kusů a byly určeny hlavně pro rumunské [[lesní železnice]], kde jezdily s označením řady 764. V letech [[1982]] až [[1987]] pak na jejich výrobu navázala ještě produkce 12 strojů, které vyrobil traktorový závod v [[Reghin]]u. Stroje tohoto typu byly často po svém vyřazení odprodávány na různé evropské úzkorozchodné dráhy, které je provozují jako historická vozidla.
== Jindřichohradecká U 46.001 ==
Do Česka přišla první „Reşiţa“„Reșița“ v roce 1999, zakoupily ji [[Jindřichohradecké místní dráhy]] a shodou okolností se jedná o poslední vyrobenou lokomotivu v Rešici z roku 1958. Stroj, který obdržel [[Značení lokomotiv#Značení ČSD 1925 - 1987|staré československé označení]] U 46.001, byl v letech 2000 až 2002 zrekonstruován s pomocí náhradních dílů z jiné zakoupené „Rešice“. Lokomotiva U 46.001 od té doby tahá historické parní vlaky na jindřichohradeckých úzkokolejkách. Klien-Lindnerovy nápravy byly u tohoto stroje nahrazeny klasickými nápravami.
