Wikipedie

Thames Ironworks and Shipbuilding Company: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m + kat.
Bez shrnutí editace
Řádek 23:
Věřitelé nechali společnost pokračovat a dva zaměstnanci – Joseph Westwood a Robert Baillie byli jmenováni manažéry. Hlavní zachránce společnosti byl [[Peter Rolt]], Mareho tchán, [[Konzervativní strana (Spojené království)|konzervativec]], člen [[Parlament|parlamentu]] za [[Greenwich (londýnský obvod)|Greenwich]]. Rolt byl také dřevař a dědic [[Dynastie Pett|Pett]] shipbuilding family.
 
Rolt kontroloval společnost a roku 1857 z ní udělal limitovanou společnost a pojmenoval '''Thames Ironworks and Shipbuilding and Engineering Company Ltd.'''. Měla rkapitálkapitál 100 000 liber ve 20 [[Akcie|akciích]] v hodnotě 5000 liber za každou, které měl všechny Rolt jako hlavní akcionář.
 
Nová společnost byla největší loďařství na Temži, i její provozovnu popisoval [[Mechanics' Magazine]] roku 1861 jako „Leviathan Workshops“. Mapy z roku 1860 ukazují společnost na velké trojúhelníkové ploše v pravém úhlu na východním pobřeží Bow Creek, s železnicí na temžské molo na třetí straně a s menší sítí na západním pobřeží. Hlavní loděnice měly 320 m dlouhé přístaviště. Na severovýchodě zabíral komplex severní pobřeží Temže východně od Bow Creek.
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Thames_Ironworks_and_Shipbuilding_Company“