Jugoslávských partyzánů: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎Literatura: linkfix
m narovnání přesměrování
Řádek 7:
Vznikla v linii někdejší [[velvarská silnice|velvarské silnice]], která existovala nejméně od 17. století a jejímuž úseku od okraje Hradčan do Podbaby se říkalo Podbabská. V roce 1911 byla Podbabská ulice z hlediska pojmenování rozdělena na tři části: úsek odpovídající dnešní ulici Jugoslávských partyzánů dostal název Komenského, úsek jižně od ní Svatovítská a severně od ní Podbabská. V roce 1928 však byla celá Komenského ulice opět připojena k Podbabské. V roce 1934 byla bývalá Komenského ulice opět z Podbabské vyčleněna, tentokrát pod jménem „krále Alexandra“. Poté byla v roce 1940 přejmenovaná na Leteckou, roku 1946 na Titovu a roku 1948 dostala dnešní název Jugoslávských partyzánů. V letech 1958–1990 neslo prostranství před hotelem International název náměstí Družby, poté bylo opět připojeno k ulici Jugoslávských partyzánů s odůvodněním, že nemá charakter náměstí.
 
19. prosince 1928 byla ulicí zavedena [[Tramvajová trať Vítězné náměstí - Podbaba|tramvajová trať]] (dva a půl roku po přivedení trati na Vítězné náměstí), 3. listopadu 1938 byla trať o nevelký úsek prodloužena, avšak stále končila na křížovém přejezdu. Od 21. dubna 1947 byla před koncem trati předjízdná kolej a od 10. května 1947 byla trať zakončena obousměrnou [[tramvajová smyčka|smyčkou]]. V létě 2011 byla provedena kompletní rekonstrukce trati (s kompletní výměnou svršku), předjízdná kolej byla zrušena a smyčka byla posunuta o několik set metrů dále na sever, až k železniční trati Praha-Děčín.
 
=== Starší názvy ===
Řádek 38:
 
== Související články ==
* [[Tramvajová trať Vítězné náměstí – Podbaba|Tramvajová trať Vítězné náměstí - Podbaba]]
 
== Reference ==