Verze z 14. 1. 2014, 13:47 editovat JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 601 editací m {{Wikicitáty}} do odkazů a s parametrem ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 13. 2. 2014, 02:48 editovat zrušit editaci Kohelet (diskuse \| příspěvky) 12 660 editací →‎Historie Přejít na další porovnání →
Řádek 55: V [[16. století\|16.]] a [[17. století]] byla Temže hlavní dopravní tepnou Londýna. Doprava zboží probíhala především mezi obchodním centrem v [[City (Londýn)\|City]] a královským dvorem ve [[Westminster]]u. V [[17. století\|17.]] a [[18. století]], v období nazývaném ~~''malou~~[[malá ~~dobou~~doba ~~ledovou''~~ledová]], řeka v zimě zamrzala po celé ploše. V roce [[1607]] byl pořádán první ''Zimní trh''. Město nechalo postavit na řece stan a konaly se zde různé atrakce, včetně soutěže v kuželkách na ledě. Poté co teplota začala stoupat, řeka už od roku [[1814]] nikdy nezamrzla po celé ploše. Na tuto skutečnost měla vliv i výstavba nového [[London Bridge]] v roce [[1825]], který měl méně [[pilíř]]ů, takže řeka tekla rychleji. V [[19. století]], kdy se Londýn stal centrem [[Britské impérium\|Britského impéria]], byla Temže jednou z nejrušnějších říčních dopravních tepen. V té době se na řece odehrála jedna z největších tragédií, když [[3. září]] [[1878]] v důsledku srážky vyhlídkové lodi ''Princess Alice'' u ''Bywell Castle'' zahynulo 640 lidí.

Temže: Porovnání verzí