Airbus A310: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m sjednocení infoboxů |
→Modely: Opraveny chyby značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 37:
* '''A310-100''' se vzletovou hmotností 121 t, 215 sedadly a doletem až 3780 km
* '''A310-200'''<br />První A310 byl 162. letoun vyrobený Airbusem, poprvé vzlétl v dubnu 1982 a byl poháněn [[Dvouproudový motor|dvouproudovými motory]] [[Pratt & Whitney JT9D]]. A310-200 vstoupily do služby v roce 1983 u [[Swissair]]u a Lufthansy.
* '''A310-300'''<br />Poprvé vzlétl v červenci [[1985]], A310-300 má zvýšenou maximální vzletovou hmotnost a prodloužený dolet díky dalším palivovým nádržím v trupu a horizontálním stabilizátoru (tzv. ''trim-tank''). Na tomto modelu se také poprvé objevily winglety pro zlepšení aerodynamiky – od té doby byly zpětně namontovány i na některé stroje A310-200. Letouny poprvé vstoupily do služby v roce [[1986]] u Swissairu. Celkem 4 A310-300 provozovala na svých dálkových linkách také národní
* '''A310-C''' <br />Konverze obou předchozích modelů, označují se pak '''A310-200C''' a '''A310-300C'''.
* '''A310-F''' <br />Nákladní verze se nevyrábí. Provozovatelé (např. [[FedEx]]) dávají přednost konverzi starších A310.
| |||