Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Řádek 34:
{{BS3||KBHFe|| 55.306|[[Litvínov]]|||}}
}}
'''Železniční trať [[Oldřichov (Jeníkov)|Oldřichov u Duchcova]] – [[Litvínov]]''' je jednokolejná [[regionální dráha]] o délce 13.2 km. V&nbsp;jízdním řádu pro cestující je spolu s&nbsp;navazujícím úsekem do Teplic v&nbsp;Čechách, kam pokračují či odkud vycházejí všechny osobní vlaky, uvedena v&nbsp;tabulce '''134'''. Provoz na trati, která byla zbudována jako součást [[Duchcovsko-podmokelská dráha|Dochcovsko-podmokelské dráhy]], byl zahájen v roce [[1872]]. Elektrizace většiny trati (mimo koncový úsek Louka – Litvínov) proběhla v roce [[1964]]. Ústecký kraj usiluje o elektrifikaci zbývající části tratě.<ref>[http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/kraj-chce-elektrifikovat-trat-do-litvinova-szdc-va.html Kraj chce elektrifikovat trať do Litvínova, SŽDC váhá] Mostecký deník, 6. 4. 2011.</ref>
 
Úsek Oldřichov u Duchcova - Louka u Litvínova byl ještě v&nbsp;roce 2008 při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty úsekem [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]].