Otevřít hlavní menu

Změny

m
linkfix
| koleje= 1
| stanice=
{{BS3||STR||||[[Železniční trať Brno - TišnovBrno–Tišnov|trať z Brna]]||}}
{{BS3||BHF||0,000|[[Kuřim]]|||}}
{{BS3||SKRZ-G2o||||[[silnice II/386]]||}}
{{BS3||SIDrf||||[[vlečka]] TOS Kuřim||}}
{{BS3||xABZrf||||[[Železniční trať Brno - TišnovBrno–Tišnov|trať do Tišnova]]||}}
{{BS3||exSKRZ-G2u||||[[silnice II/385]]||}}
{{BS3||exHST||2,5|[[Moravské Knínice]]|||}}
{{BS3||exKBHFe||8,4|[[Veverská Bítýška]]|||}}
}}
'''Železniční trať [[Kuřim]] – [[Veverská Bítýška]]''' byla [[Regionální dráha|místní]] [[Železnice|železniční trať]] o délce 8,4 km (vzdálenost byla [[tarif]]ně upravena na 10 km) spojující městečko Veverskou Bítýšku severozápadně od Brna s Kuřimí na [[Železniční trať Brno - TišnovBrno–Tišnov|trati Brno – Tišnov]]. Provoz na této soukromé dráze byl zahájen 16. února 1911, k jeho ukončení došlo vzhledem k [[Velká hospodářská krize|hospodářské krizi]] dne 3. října 1936, poté byla trať rozebrána.
 
== Historie ==
| datum přístupu = 2010-09-27
| vydavatel = Portal.gov.cz
}}</ref> Úplně poslední vlak vyjel na trať 3. října 1936,<ref name="110let" /> na jaře 1937 odkoupila jednu lokomotivu a vozy [[Železniční trať Otrokovice - VizoviceOtrokovice–Vizovice|Otrokovicko-zlínsko-vizovická dráha]]. K definitivnímu odpojení tratě došlo 22. prosince 1937 odstraněním odbočné výměny na kuřimském nádraží.<ref name="SPZ" /> Později byla trať snesena, pozemky rozparcelovány a společně s budovami a kolejnicemi odprodány.
 
=== Válečné využití ===
V roce 1940 byl obnoven úsek z Kuřimi do Moravských Knínic, který sloužil jako vlečka pro dovoz materiálu na stavbu [[Exteritoriální dálnice Vídeň - Vratislav|dálnice A88]] (tzv. Hitlerova dálnice). V roce 1943 byla tato vlečka zkrácena a s délkou přibližně 700 m končila v tzv. hale G u kuřimského hřbitova, kam vlaky dopravovaly vojenský materiál do jednoho z objektů tajné továrny Diana na stavbu stíhacích letadel. Ještě za druhé světové války byla tato kolej využívána i pro odstavování dělnických vlaků pro zaměstnance kuřimské zbrojovky a později podniku TOS Kuřim. Zrušena byla při stavbě [[Železniční trať Havlíčkův Brod - Kúty|nové trati Brno – Havlíčkův Brod]] a kompletní přestavbě kuřimského nádraží v 50. letech 20. století.<ref name="110let" />
 
== Vozidlový park ==