Mercedes-Benz SLR McLaren: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Addbot (diskuse | příspěvky)
m Bot: Odstranění 33 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q207624)
G3robot (diskuse | příspěvky)
m sjednocení infoboxů
Řádek 1:
{{Wikifikovat}}
{{Infobox - automobil
| obrázek = Mercedes-Benz SLR McLaren 2 cropped.jpg|250px|
| nazev = Mercedes-Benz SLR McLaren
| vyrobcevýrobce = [[McLaren Automotive]]
| koncern = [[Daimler AG]]
| aka =
| produkceroky = 2003–2010
| vyrobavýrobní místa = [[Woking]], [[Surrey]], [[Anglie]], [[Spojené království]]
| predchozityppředchůdce =
| nasledujicitypnástupce = [[Mercedes-Benz SLS AMG]]
| tridatřída = 2-dveřové [[kupé]]<br />2-dveřový [[roadster]]
| konstrukce = Motor vpředu podél, pohon zadních kol
| platforma =
| motor = ([[M115 ML55|Mercedes-Benz M113]])5.4 L V8 [[Kompresor|s kompresorem]]
| prevodovkapřevodovka = 5-rychlostní [[automatická převodovka|Automatická převodovka]]
| Rozvorrozvor = 2700|mm|
| delkadélka = 4656|mm|
| sirkašířka = 1908.5|mm|
| Vyskavýška = 1261|mm|<br />2006–08: 1252|mm
| hmotnost = 1768|kg
| related =
| designer =
}}
'''Mercedes-Benz SLR McLaren''' je [[Anglie|anglicko]]-[[Německo|německý]] grand tourer vyvinut a vyroben společnostmi [[Mercedes-Benz]] a [[McLaren Automotive]], vyráběn je v [[Portsmouth]]u v [[McLaren Technology Centre]] ve [[Woking]]u, [[Surrey]], [[Anglie]].
Řádek 35:
 
=== Brzdy ===
V SLR funguje na svou dobu celkem revoluční systém elektrických brzd. Ty pro svou funkci nevyužívají klasický hydraulický tlak, ale jsou řízeny elektronicky. [[Kotoučová brzda|Brzdový kotouč]] je ze směsi karbonu a keramiky a poskytuje lepší brzdící účinek než kotouče ocelové. Podle prohlášení Mercedesu kotouče fungují i při teplotách přesahujících 1200&nbsp;°C. Přední kotouče o průměru 370 jsou vnitřně chlazené a mají 8 brzdových pístků. Zadní mají v průměru 360 mm a používají 4 pístky. Při vlhkých podmínkách, destičky samy trochu brzdí, aby udržely kotouče suché a zabezpečily tak maximální brzdný výkon při brzdění.
[[Soubor:Mercedes SLR McLaren 2008.JPG|right|thumb|SLR McLaren Roadster zezadu]]
Ke zlepšení brzdného účinku je zadní [[spoiler (automobil)|spoiler]] přizpůsoben na aerodynamické brzdění. Sám se v případě nutnosti natočí až do úhlu 65 ° a podporuje tak účinek [[Brzda|brzd]].
Řádek 41:
=== Motor ===
[[Soubor:Mercedes Benz SLR McLaren4.jpg|thumb|right|Ručně sestavovaný přeplňovaný 5.4-litrový V8 motor .]]
Celohliníkový [[Čtyřdobý spalovací motor|motor]] motor SLR váží 232 kg, je sestavován ručně, má objem 5439 centimetrů krychlových, přeplňovaný pomocí kompresoru, používá rozvod [[SOHC]] a má architekturu [[V8]]. Válce jsou vůči sobě v úhlu 90° a každý mají tři ventily. [[Kompresní poměr]] je 8.8:1, [[Vývrt válců|vrtání]] a [[zdvih pístu|zdvih]] jsou 97 milimetrů respektive 92 milimetrů u druhého údaje. Lysolmův dvouturbínový [[kompresor]] rotuje až 23 000 otáček za minutu a produkuje až 0,9 [[bar (jednotka)|baru]]. Stlačený vzduch pak prochází přes dva mezichladiče motor pak má [[výkon]] až 617 [[koňská síla|koňských sil]] při 6500 otáčkách za minutu a maximální [[krouticí moment|točivý moment]] 780 newtonmetrů od 3250 do 5000 otáček za minutu.
 
=== Převodovka ===
Řádek 48:
=== Výkony ===
[[Soubor:Mercedes SLR C199 2007 amk.jpg|thumb|Mercedes SLR C199 2007]]
Ve snaze udržet váhu auta co nejníže byl použit [[karbon (materiál)|karbonový]] kompozit na co nejvíce místech, výsledkem je celková váha 1750 kg. McLaren proto udává zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,8 sekund, a maximální rychlost 338 km/h.
Neoficiální měření některých časopisů ukazují, že při nižších teplotách se dá dosáhnout ještě lepších výsledků.
V červnu 2004 bylo SLR testováno na vysokorychlostním okruhu Nardo a dokázalo z 0 na 100 km/h zrychlit za 3,2 sekundy, z 0 na 200 za 9,6 sekundy a z 0 na 300 za 24,8 sekund. Hlavně v Americe sledovanou čtvrtmíli (400m) zvládlo za 11,0 sekund s cílovou rychlostí 214 km/h a sprint na jeden kilometr za 19,2 sekund s maximální rychlostí 282 km/h. Také překonalo svou udávanou maximální rychlost (334 km/h) dosažením rychlosti 339 km/h.
 
== Porovnání s konkurencí ==
Navzdory váze blížící se dvěma tunám, má SLR mnohem menší spotřebu nejen než lehčí [[Lamborghini Murciélago]], ale dokonce i než lehčí, levnější a slabší [[Lamborghini Gallardo]].
 
== Varianty ==