Wikipedie

Třída Queen Elizabeth (CVF): Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
výměna fotky za reálnou
m wikiodkaz
Řádek 31:
Smlouva o výstavbě plavidel byla oznámena 25. července 2007. Kvůli ceně a restrukturalizaci Royal Navy byla výstavba o několik let opožděna. Konečná cena byla odhadnuta na 3,9 miliard [[Libra šterlinků|liber]]. Smlouvy byly oficiálně podepsány o rok později 3. července 2008 poté, co byla vytvořena společnost BVT Surface Fleet spojením BAE Systems Surface Fleet Solutions a VT Group, což bylo požadavkem britské vlády.
 
Původně byly pro plavidla plánovány letadla s krátkým vzletem a vertikálním přistáním (STOVL[[V/STOL]]) [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35B]]. V roce 2010 britská vláda místo toho rozhodla o použití verze F-35C. V současnosti jsou plánovány pro ''Prince of Wales'' stroje startující pomocí katapultu a přistávající pomocí zádržných systémů - [[CATOBAR]]. Do prosince 2011 nebylo jisté, zda ''Queen Elizabeth'' bude přestavěna taktéž na tuto koncepci. Tyto plavidla budou mít výtlak 65 000 tun, budou 280 metrů dlouhá a ponesou až 40 strojů. Budou tedy zdaleka největší válečné lodě, které kdy byly pro [[Royal Navy]] postaveny.
 
==Konstrukce==
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Třída_Queen_Elizabeth_(CVF)“