Důl Grasberg: Porovnání verzí

[[Image:Landsat 29may03 28m Freeport named.jpg|thumb|upright|Freeport'sOkolí Contractdolu ofv Workroce Area.2003: deeptmavě purplefialová inbarva thev river:řekách tailingsje (2003)způsobena kaly z dolu.]]

'''Grasberg''' je největší<ref>http://www.ibtimes.com/articles/243787/20111104/10-biggest-gold-mines-world.htm</ref> [[zlato|zlatý]] důl na světě a třetí největší měděný důl na světě. Leží v provincii Papua ([[Nová Guinea]]) v [[Indonésie|Indonésii]] (Tembagapura, [[Papua (provincie)|Irian Jaya]]). Zaměstnává téměř 20 tisíc zaměstnanců. Důl vlastní z větší části těžební společnost [[Freeport-McMoRan]] se sídlem v [[Spojené státy americké|USA]].

Náklady na vybudování přístupových cest, technologií a provozů se v tomto složitém terénu a nadmořské výšce vyšplhaly přes 3 miliardy dolarů. Odhaduje se, že spolu s dolem [[Ertsberg]] se jedná o největší{{Fakt/dne|20081204143048}} objevené rudné ložisko nerostů v historii. K dolu vede 120 km dlouhá silnice přes tenjeden nejdrsnějšíz terénnejdrsnějších terénů na Zemi. Dalších 5 let trvala výstavba dolu a stála kolem 1 miliardy [[dolar]]ů. Ve výšce 30003 000 m se i zpracovává a drtí ruda. Vytvořený koncentrát je dopravován podél cesty (33 km) [[potrubí]]mpotrubím až na pobřeží a v sýpkách je připraven na další přepravu do světa. Jde o nejefektivnější a nejproduktivnější důl světa: pracuje se zde 24 hodin denně, 7 dní týdně a 365 dní v roce.

Pro rok [[2005]] byla plánována produkce 544 000 tun mědi a 37 tun zlata. Podle údajů{{Fakt/dne|20081204143048}} za rok 2006 bylo vytěženo 610 800 tun mědi, 58 tun zlata a 174 tun stříbra.

Grasberg se nachází 96 km severně od jihozápadního pobřeží Indonésie v nadmořských výškách 25002 500 až 42004 200 m nad mořem. Důl je vzdálen asi 60 mil severně od města [[Timika]], které má asicca 100 000 obyvatel. Budování přístupové cesty k dolu byl téměř nadlidský výkon do nadmořských výšek nad 2500 m, byl velmi složitý úkol; cesty jsou klikaté, složité a stavěné bez jakýchkoliv ohledů na okolní životní prostředí.