Lotus F1: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m přidána Kategorie:Lotus za použití HotCat |
Dokončení článku značka: možné problémové formulace |
||
Řádek 1:
{{Možná hledáte|tento=současný tým Formule 1|jiné=[[Team Lotus]] - původní závodní tým Colina Chapmana působící v letech 1954–1994, nebo [[Team Lotus (2010–2011)]] - tým Tonyho Fernandese působící ve Formuli 1 v letech 2010–2011}}
{{Infobox - F1 tým
Řádek 39 ⟶ 37:
=== Sezóna 2012 ===
{{Viz též|Formule 1 v roce 2012}}
[[Soubor:Romain Grosjean 2012 Malaysia FP1.jpg|thumb|right|[[Romain Grosjean]] při prvním tréninku v [[Grand Prix Malajsie 2012|Malajsii]]]]
29. listopadu 2011 Lotus oznámil, že prvním pilotem týmu se stane [[Kimi Räikkönen]], který podepsal dvouletou smlouvu s možností prodloužení o tok po té, co strávil předchozí dvě sezóny v [[Mistrovství světa v rallye|rally]].<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Kimi Räikkönen se vrací do formule 1, bude závodit pro Renault | periodikum = F1sports | datum_vydání = 29. listopadu 2011 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/kimi-raikkonen-se-vraci-do-formule-1-bude-zavodit-pro-renault-29993}}</ref> 9. prosince pak jezdecké složení doplnil pilot [[GP2 Series|GP2]] [[Romain Grosjean]].<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Räikkönenovým kolegou u Renaultu se stal Grosjean | periodikum = F1sports | datum_vydání = 9. prosince 2011 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/raikkonenovym-kolegou-u-renaultu-se-stal-grosjean-30085}}</ref> Monopost [[Lotus E20]] pak představil v únoru následujícího roku.<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Fikejz | jméno = Filip | titul = Lotus představil letošní monopost E20 | periodikum = F1sports | datum_vydání = 5. února 2012 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/lotus-predstavil-letosni-monopost-e20-30609}}</ref>
Lotusu zahájil sezóny třetím místem v kvalifikaci Romaina Grosjeana, ale nehody v prvních kolech závodů v [[Grand Prix Austrálie 2012|Austrálii]] a [[Grand Prix Malajsie 2012|Malajsii]] zhatily možnost získat body. V [[Grand Prix Číny 2012|Číně]] jel Räikkönen na druhém místě, ale nakonec musel zajet do boxů pro nové gumy a spadl mimo body (jeho jediné umístění mimo body v sezóně). V [[Grand Prix Bahrajnu 2012|Bahrajnu]] získal Lotus své první pódiové umístění, Räikkönen skončil druhý těsně za [[Sebastian Vettel|Sebastianem Vettelem]] a Grosjean následoval hned za ní na třetím místě. V [[Grand Prix Monaka 2012|Monaku]] Grosjean znovu havaroval už v prvním kole, ale v [[Grand Prix Kanady 2012|Kanadě]] se mu díky strategii s jednou zastávkou v boxech podařilo zajet druhé místo, jeho nejlepší umístění ve Formuli 1 k 22. listopadu 2013. V dalším závodě ve [[Grand Prix Evropy 2012|Valencii]] jel znovu na druhém místě, ale technická závada ho vyřadila ze závodu. Druhé místo tak zajel Räikkönen. V [[Grand Prix Německa 2012|Německu]], [[Grand Prix Maďarska 2012|Maďarsku]] a [[Grand Prix Belgie 2012|Belgii]] pak Räikkönen skončil třikrát v řadě na pódiovém místě. V Maďarsku to bylo druhé místo před třetím Grosjeanem po vzájemném nepřímém souboji v boxech.
V Belgii se Grosjean znovu připletl do nehody v prvním kole, která vyřadila hned čtyři jezdce (kromě Grosjeana vypadli ještě [[Lewis Hamilton]], [[Fernando Alonso]] a [[Sergio Pérez]]). Právě Grosjean byl označen za viníka nehody a obdržel zákaz startu v příštím závodě v Monze, kde byl nahrazen [[Jérôme d'Ambrosio|Jérômem d'Ambrosiem]].<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Hlawiczka | jméno = Petr | titul = Lotus potvrzuje: Grosjeana v Monze nahradí D'Ambrosio | periodikum = F1news | datum_vydání = 4. září 2012 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1news.autoroad.cz/novinky/42031-lotus-potvrzuje-grosjeana-v-monze-nahradi-d-ambrosio/}}</ref>
První vítězství týmu pak přišlo v [[Grand Prix Abú Dhabí 2012|Abú Dhabí]], kde na prvním místě dojel Räikkönen, který se statistikou 19 závodů z 20 dojetých na bodovaných místech a 7 pódiovými umístěními dojel na konečném třetím místě v poháru jezdců. Lotus skončil celkově čtvrtý.
Řádek 50 ⟶ 48:
=== Sezóna 2013 ===
{{Viz též|Formule 1 v roce 2013}}
[[Soubor:Kimi Raikkonen 2013 Catalonia test (19-22 Feb) Day 2-1.jpg|thumb|right|[[Kimi Räikkönen]] při předsezónním testu v Katalánsku (19.–22. únor 2013)]]
Dne 29. října 2012 byl jako pilot pro další sezónu potvrzen [[Kimi Räikkönen]]<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Lotus potvrdil Räikkönena pro rok 2013. Byla to jasná volba, říká Fin | periodikum = F1sports | datum_vydání = 29. října 2012 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/lotus-potvrdil-ze-pro-nej-bude-raikkonen-zavodit-i-pristi-rok-33848}}</ref> po několika týdnech spekulací o jeho dalším působení v motorsportu. Druhým pilotem byl znovu [[Romain Grosjean]].<ref>{{Citace elektronického periodika | titul = Pilot formule 1 Grosjean bude pokračovat v Lotusu | periodikum = Sport.cz | datum_vydání = 17. prosince 2012 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://www.sport.cz/moto/formule1/clanek/440909-pilot-formule-1-grosjean-bude-pokracovat-v-lotusu.html}}</ref> Na konci ledna 2013 představil v Enstonu Lotus nový monopost, [[Lotus E21]], tentokrát s výraznějším červeným zbarvením některých částí vozu jako přední a zadní křídlo nebo bočnice, které doplnilo klasickou černo-zlatou kombinaci.<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Lotus představil E21 | periodikum = F1sports | datum_vydání = 28. ledna 2013 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/predstaveni-lotusu-e21-34778}}</ref>
V prvním závodě v Austrálii pro Lotus získal první místo Räikkönen, přestože se kvalifikovat až na sedmém místě. Grosjean dojel z osmého místa na startu desátý po technických potížích. Lotus se tak krátkodobě dostal na první místo v poháru jezdců a druhé místo v poháru konstruktérů. V Malajsii pak Lotusy dojeli až na 6. respektive 7. místě po startu z 11. a 10. místa, když v kvalifikaci obdržel Räikkönen penalizaci a Grosjean se neprobojoval do třetí části. V Číně pak Räikkönen zajel druhé místo v kvalifikaci i v závodě, Grosjean dojel osmý. Grand Prix Bahrajnu se Lotusu kvalifikace příliš nevyvedla, ale oba piloti nakonec dojeli na pódiových místech, stejně jako o rok dříve.
Ke konci sezóny se Lotus dostal do finančních problémů a nebyl schopný včas Räikkönenovi vyplácet mzdu.<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Lotus raději platí vývoj a ostatním zaměstnancům, Räikkönen musí čekat | periodikum = F1sports | datum_vydání = 21. září 2013 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/lotus-radeji-plati-vyvoj-a-ostatnim-zamestnancum-raikkonen-musi-cekat-37381}}</ref>, i když to šéf týmu Lopez dlouhou dobu odmítal.<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Lotus nemá finanční problémy, odmítá spekulace Lopez | periodikum = F1sports | datum_vydání = 9. srpna 2013 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/lotus-nema-financni-problemy-odmita-spekulace-lopez-36907}}</ref>. Räikkönenovi otevřeně přiznal, že finance byly důvodem jeho odchodu od Lotusu pro sezónu 2014 k [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = Odešel jsem čistě kvůli penězům, vysvětluje Räikkönen | periodikum = F1sports | datum_vydání = 19. září 2013 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/odesel-jsem-ciste-kvuli-penezum-vysvetluje-raikkonen-37359}}</ref> Nakonec za Lotus nedojel ani celou sezónu 2013, když dva závody před koncem odstoupil pro zdravotní problémy.<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Kulichová | jméno = Zuzana | titul = Räikkönen nebude závodit v USA ani v Brazílii | periodikum = F1sports | datum_vydání = 10. listopadu 2013 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/raikkonen-nebude-zavodit-v-usa-ani-v-brazilii-38010}}</ref> Náhradníkem pro poslední dva závody byl vybrán [[Heikki Kovalainen]].<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmení = Pastorek | jméno = Jan | titul = V posledních dvou závodech bude pro Lotus závodit Kovalainen | periodikum = F1sports | datum_vydání = 14. listopadu 2013 | datum_přístupu = 2013-11-22 | url = http://f1sport.autorevue.cz/v-poslednich-dvou-zavodech-bude-pro-lotus-zavodit-kovalainen-38061}}</ref>
== Kompletní výsledky ve Formuli 1 ==
([[:Šablona:Legenda výsledků jezdce F1|Legenda]]) (výsledky '''tučně''' znamenají pole-position; výsledky ''kurzívou'' nejrychlejší kolo závodu)
{| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:95%;"
|-
! Rok !! Šasí !! Motor !! Pneu !! Pilot !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17 !! 18 !! 19 !! 20 !! Body !! Umístění
|-
!rowspan="4"| {{F1|2012}}
|rowspan="4"| [[Lotus E20]]
|rowspan="4"| [[Renault F1|Renault]] RS27-2012 V8
|rowspan="4"| {{Pirelli}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2012|AUS]]
| [[Grand Prix Malajsie 2012|MAL]]
| [[Grand Prix Číny 2012|CHN]]
| [[Grand Prix Bahrajnu 2012|BHR]]
| [[Grand Prix Španělska 2012|ESP]]
| [[Grand Prix Monaka 2012|MON]]
| [[Grand Prix Kanady 2012|CAN]]
| [[Grand Prix Evropy 2012|EUR]]
| [[Grand Prix Velké Británie 2012|GBR]]
| [[Grand Prix Německa 2012|GER]]
| [[Grand Prix Maďarska 2012|HUN]]
| [[Grand Prix Belgie 2012|BEL]]
| [[Grand Prix Itálie 2012|ITA]]
| [[Grand Prix Singapuru 2012|SIN]]
| [[Grand Prix Japonska 2012|JPN]]
| [[Grand Prix Koreje 2012|KOR]]
| [[Grand Prix Indie 2012|IND]]
| [[Grand Prix Abú Dhabí 2012|ABU]]
| [[Grand Prix USA 2012|USA]]
| [[Grand Prix Brazílie 2012|BRA]]
!rowspan="4"| 303
!rowspan="4"| 4. místo
|-
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| ''5''
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#dfffdf"| ''5''
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#ffffbf"| 1
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|-
|align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| ''4''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 18
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|<!-- neúčastnil se, nevyplňovat, údaj nechybí -->
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 19
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|-
|align="left"| {{flagicon|BEL}} [[Jérôme d'Ambrosio]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|
|
|
|
|
|
|
|-
!rowspan="4"| {{F1|2013}}
|rowspan="4"| [[Lotus E21]]
|rowspan="4"| [[Renault F1|Renault]] RS27-2013 V8
|rowspan="4"| {{Pirelli}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2013|AUS]]
| [[Grand Prix Malajsie 2013|MAL]]
| [[Grand Prix Číny 2013|CHN]]
| [[Grand Prix Bahrajnu 2013|BHR]]
| [[Grand Prix Španělska 2013|ESP]]
| [[Grand Prix Monaka 2013|MON]]
| [[Grand Prix Kanady 2013|CAN]]
| [[Grand Prix Velké Británie 2013|GBR]]
| [[Grand Prix Německa 2013|GER]]
| [[Grand Prix Maďarska 2013|HUN]]
| [[Grand Prix Belgie 2013|BEL]]
| [[Grand Prix Itálie 2013|ITA]]
| [[Grand Prix Singapuru 2013|SIN]]
| [[Grand Prix Koreje 2013|KOR]]
| [[Grand Prix Japonska 2013|JPN]]
| [[Grand Prix Indie 2013|IND]]
| [[Grand Prix Abú Dhabí 2013|ABU]]
| [[Grand Prix USA 2013|USA]]
| [[Grand Prix Brazílie 2013|BRA]]
|
!rowspan="4"| 315*
!rowspan="4"| 4. místo*
|-
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
|bgcolor="#ffffbf"| ''1''
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| ''7''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|bgcolor="#dfffdf"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 9
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 19<sup><small>†</small></sup>
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|
|
|-
|}
<nowiki>*</nowiki>průběžné pořadí<br>
<sup><small>†</small></sup> — pilot nedojel do cíle Grand Prix, ale byl klasifikován, protože odjel alespoň 90 % kol
== Odkazy ==
| |||