Letecký kanón: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
formátování, "rozdíl mezi kanonem a leteckým kanonem je 0"
m typos, linky
Řádek 1:
'''Letecký kanón''' je hlavňová zbaňzbraň o ráži vyšší než 20 mm, která střílí vysokorychlostní projektily po minimálně zahnuté balistické křivce a s dostřelem do 4 kilometrů. Horní hranice ráže prakticky neexistuje a od jiných hlavňových zbraní se kanón odlišuje prakticky jen trajektorií střelby a úsťovou rychlostí.
Rozdíl mezi leteckým kanónem a kanónem je prakticky nulový, je jen otázkou konvencí že se v letadlech dnes nepoužívají kanóny vyšších ráží než 30mm (kromě děl/kanónů na palubě AC-130 která jsou však někdy klasifikovaná jako "houfnice")
 
Rozdíl mezi leteckým kanónem a kanónem je prakticky nulový, je jen otázkou konvencí, že se v letadlech dnes nepoužívají kanóny vyšších ráží než 30mm30 mm (kromě děl/kanónů na palubě [[Lockheed AC-130|AC-130]], která jsou však někdy klasifikovaná jako "[[houfnice"]]).
Na vojenské letouny se kanóny začaly montovat v průběhu 2. světové války vzhledem k malé destrukční síle [[letecký kulomet|leteckých kulometů]].
 
NaDo vojenskévojenských letounyletounů se kanóny začaly montovat ve větší míře v průběhu [[druhá světová válka|2. světové války]] vzhledem k malé destrukční síle [[letecký kulomet|leteckých kulometů]].
Dnes se obyčejně používají kanóny o počtu hlavní 1, 3 , 5 a 6. Jednohlavňové kanóny se používají spíše na evropských kanónech ráží 23mm ([[Rusko]]) a 27mm ([[Evropa]]) a na [[bitevní vrtulník|bitevních vrtulnících]], kdej je standardem ráže 30mm.
 
Dnes se obyčejně používají kanóny o počtu hlavní 1, 3 , 5 a 6. Jednohlavňové kanóny se používají spíše na evropských kanónech ráží 23mm23 mm ([[Rusko]]) a 27mm27 mm ([[Evropa]]) a na [[bitevní vrtulník|bitevních vrtulnících]], kdejkde je standardem ráže 30mm30 mm.
 
[[Spojené státy americké|USA]] se pak již mnoho desítek let drží šestihlavňového kanonu [[M61 Vulcan]].