Lokomotiva disponuje splovacímspalovacím motorem TATRA 111 A. Jedná se o vznětový čtyřdobý nepřeplňovaný rychloběžný vzduchem chlazený dvanáctiválec s válci do "V" ve stojatém uspořádání. Motor má výkon 121 kW a zdvihový objem 14,825 l. Vrtání válců je 110 mm, zdvih pístů, které mají po jednom sacím a výfukovém ventilu, vstřikovací trysce a pěti pístních kroužcích, 130 mm. Motor má tři vačkové hřídele. Jeden pohání vstřikovací ventily a zbývající dva pohání výfukové ventily. Volnoběžné otáčky jsou na hodnotě 720 ot./min, maximálně může motor pracovat až s 1600 ot./min.