Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m rtpo
mBez shrnutí editace
Řádek 68:
| url = http://www.zzslk.cz/kategorie/o-ns/13&b=2
| datum přístupu = 2011-11-09}}</ref>
Největší výhoda tohoto systému spočívá v počtu výjezdových skupin. Pokud by nebyl systém RV v Praze zaveden, bylo by potřeba mít na výjezdových stanovištích více než 40 výjezdových skupin. V systému RV je počet výjezdových skupin nižší. ZZS HMP disponuje až 35 výjezdovými skupinami [[rychlá zdravotnická pomoc|rychlé zdravotnické pomoci]] (RZP) ve složení [[řidič]]-záchranář a [[zdravotnický záchranář]], které jsou doplňovány sedmi výjezdovými skupinami RV ve složení řidič-záchranář a [[lékař]]. Počet skupin RZP bývá však obvykle nižší, v závislosizávislosti na denní či noční nebo pracovní či mimopracovní době. Jedna výjezdová skupina funguje stále jako [[rychlá lékařská pomoc]] (RLP) ve složení řidič-záchranář, lékař a zdravotnický záchranář.<ref name="stanoviště"></ref> Výjezdové skupiny jsou doplňovány jednou vzletovou skupinou letecké záchranné služby, jejíž provoz je od roku [[1998]] nepřetržitý.<ref name="vrtulnik">
{{Citace elektronické monografie
| vydavatel = vrtulnik.cz
Řádek 144:
| url = http://www.metropol.cz/zpravy/z-prahy/video-zdravotnicka-zachranna-sluzba-dostala-druhy-elektromobil/
| datum vydání= 2012-10-03
| datum přístupu = 2012-12-08}}</ref> Mezi další zvláštní vybavení patří dvě speciální sanitní vozidla na podovzkupodvozku Mercedes-Benz Spritner určená pro repatriační převozy pacientů.<ref>
{{Citace elektronické monografie
| vydavatel = ZZS HMP