Silnice I/6: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Pokusil jsem se rozšířit článek, který byl označován jako příliš stručný. Za případné nepřesnosti se omlouvám - třeba to má někdo najeté víc než já :) Prosím doplnit případné další foto. značka: editace z Vizuálního editoru |
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 11:
Nejlepší část silnice se nachází za Karlovými Vary směrem na Nové Sedlo a Sokolov, která u Chebu přechází do Spolkové republiky Německo, kde pokračuje pod označením 303, respektive '''E48. '''Několikakilometrový úsek za Karlovými Vary je zpoplatněn standardní roční dálniční známkou, což vede k protestům motoristů, ale i vedení kraje.''' '''E48 jako taková potom končí v německém Schweinfurtu. Délka silnice I/6 (E48) na území České republiky je''' 181 km''' (Pomezí nad Ohří - Praha), délka vlastní mezinárodní silnice E48 je zhruba '''350 km''' (Schweinfurt - Praha).
Původní silnice byla vybudována v raném novověku jako obchodní cesta z Prahy do Chebu a dále do Norimberka. Je na ní k vidění několik pamětihodností - Kounovské kamenné řady, obec Ležky, kde měl vojenské ležení Jan Žižka z Trocnova, zámek Valeč, zřícenina Andělská hora, královský pivovar Krušovice a samozřejmě historická města Karlovy Vary a Cheb. Vedle silnice''' I/8''' a dálnice '''D5''' tvoří důležitou spojnici se Spolkovou republikou Německo. Dlouhodobě se řeší prodloužení R6 až do Karlových Varů, nicméně stavba je k roku 2013 pozastavena.
{{pahýl}}
| |||