Verze z 14. 3. 2013, 01:00 editovat Addbot (diskuse \| příspěvky) 210 261 editací m Bot: Odstranění 2 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q3154454) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 1. 11. 2013, 17:34 editovat zrušit editaci Jj14 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 88 592 editací mBez shrnutí editace Přejít na další porovnání →
Řádek 26: Konstrukčně se Récréo neodlišuje od vozů C 935 a C 955. Původní verze, C 935 Récréo, je [[hnací náprava\|dvounápravový]] autobus s [[polosamonosná karoserie\|polosamonosnou karoserií]] [[panel]]ové konstrukce. [[Motor]] a mechanická [[převodovka]] jsou uloženy za zadní nápravou, v prostoru zadního panelu. V pravé [[bočnice\|bočnici]] se nacházejí dvoje dvoukřídlé výklopné dveře, první před přední nápravou, druhé před nápravou zadní. Od typu C 935 se Récréo odlišuje především odlišným typem sedaček pro [[cestující]], absencí odkládacích polic nad sedadly a dalšími detaily. Délka vozu je přibližně 11,3 m, téměř shodná s C 935. Po ukončení výroby typu C 935 a zahájení produkce vozu C 955 byly i tyto autobusy vyráběny ve školní verzi pod označením Récréo. Konstrukčně je C 955 Récréo velmi podobný svému ~~přechůdci~~předchůdci. Karoserie nebyla sestavena z panelů, ale byla smontována do skeletu, který poté prošel [[kataforéza\|kataforetickou lázní]], olakováním a [[plech\|oplechováním]]. Odlišuje se také mírně modifikovaným předním a plochým (namísto vybouleného) zadním čelem. [[Rozvor]] byl prodloužen, takže tyto vozy také jsou delší (délka 12 m je shodná s C 955). Zároveň začala výroba i kapacitnější verze o délce 12,7 m. == Výroba a provoz ==

Karosa Récréo: Porovnání verzí