Verze z 8. 3. 2013, 19:37 editovat Addbot (diskuse \| příspěvky) 210 261 editací m Bot: Odstranění 1 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q1935013) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 16. 10. 2013, 21:15 editovat zrušit editaci JanSuchy (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 9 776 editací přidáno šest požadavků na zdroj, aktualizován odkaz na muzeum Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Infobox Letiště\| \|název=Praha-Kbely \|typ=vojenské neveřejné \|obrázek=Letiste Praha-Kbely.jpg Řádek 8: \|město=[[Praha]] \|vzdálenost=11 km \| zeměpisná šířka = 50.1216667 \| zeměpisná délka = 14.5452778 \|elev=919 [[Stopa (jednotka délky)\|ft]] / 280 m \|ICAO=LKKB \|IATA=— Řádek 25: == Historie == [[Soubor:Kbely airport tower.JPG\|thumb\|left\|Vodárenská věž v areálu letiště]] Planina mezi obcemi Kbely, Letňany a okrajem Vysočan byla jako vhodná pro výstavbu letiště vybrána v listopadu roku [[1918]]. Bylo zde vybudováno několik budov a plátěných hangárů a už v prosinci 1918 z letiště vzlétly první letouny. Bylo to první plnohodnotné letiště založené po [[První světová válka\|1. světové válce]] na českém území. Před ním existovalo ještě [[Letiště Cheb\|letiště v Chebu]], které bylo založeno za Habsburské monarchie a prozatímní letiště na poli nedaleko [[Strašnice\|Strašnic]]. Letiště se pak postupně stalo centrem rozvoje československého letectví, jímž bylo až do roku [[1937]], kdy bylo otevřeno letiště v [[Letiště Václava Havla Praha\|Praze-Ruzyni]]. Bylo to první plnohodnotné letiště založené po [[První světová válka\|1. světové válce]] na českém území. Před ním existovalo ještě [[Letiště Cheb\|letiště v Chebu]], které bylo založeno za Habsburské monarchie a prozatímní letiště na poli nedaleko Strašnic. ~~Letiště se pak postupně stalo centrem rozvoje československého letectví, jímž bylo až do roku [[1937]], kdy bylo otevřeno letiště v [[Letiště Václava Havla Praha\|Praze-Ruzyni]].~~ * V roce [[1928]] byla vybudována vodárenská věž, která sloužila i jako [[maják]]. Ten měl podle tehdejších údajů [[svítivost]] jako 1 000 000 svíček. * V roce [[1929]] se zde usídlil 6. bombardovací pluk. * V roce [[1933]] se uskutečnil první velký armádní letecký den, kde se – poprvé v [[Československo\|Československu]] – objevili skupinoví letečtí akrobaté. Dalšího leteckého dne v roce [[1936]] se zúčastnilo 200 letadel a zhlédlo ho více jak čtvrt milionu diváků. * Koncem třicátých let se letiště i s letci připravovalo na okupaci.{{Doplňte zdroj}} Na začátku války bylo letiště mezi prvními obsazenými objekty v Čechách.{{Doplňte zdroj}} Letadla padla do německých rukou a letci se ubírali do zahraničí, k odboji.{{Doplňte zdroj}} Letiště bylo nacisty přeměněno na dílny a na dopravní letiště, ale koncem války bylo jen v rukou [[Luftwaffe (Wehrmacht)\|luftwaffe]].{{Doplňte zdroj}} * Američané (15th Air Force USAAF) podnikali na Kbely nálety. Největší proběhl [[25. březen\|25. března]] [[1945]]. * Po skončení války se sem vraceli českoslovenští bojovníci ze [[Sovětský svaz\|SSSR]] a z [[Spojené království\|Británie]].{{Doplňte zdroj}} * Po válce a rekonstrukci se přeměnilo na vojenské dopravní letiště.{{Doplňte zdroj}} === Rozhlasový vysílač === Řádek 78 ⟶ 76: * [http://www.zdl.army.cz 24. základna dopravního letectva Praha-Kbely] oficiální stránky základny * [http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=5396 24. základna dopravního letectva Praha-Kbely] na serveru ministerstva obrany * [http://www.~~militarymuseum~~vhu.cz/czmuzea/czzakladni-informace-o-lm-kbely/~~muzeum.php?id=3~~ Oficiální stránky Leteckého muzea Kbely] na serveru Vojenského historického ústavu [[Kategorie:Doprava v Praze]]

Letiště Kbely: Porovnání verzí