Železnice: Porovnání verzí

 

[[Soubor:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg|náhled|vpravo|[[ICE 3]], vysokorychlostní vlak [[Deutsche Bahn]]]]

 

Železnice vznikla na počátku [[19. století]] spojením již staletí známého systému dopravy po kolejnicích se strojním pohonem. Hmotnost strojního pohonu a požadavek hladké dopravní cesty vedly zprvu k [[železo|železem]] pobitým fošnám, později k montáži železných kolejnic na kamenných blocích, které byly později z důvodu [[Rozchod kolejí|dodržení rozchodu kolejí]] montovány na příčně položených [[železniční pražec|železničních pražcích]] ze [[dřevo|dřeva]]. Zde má původ pojmenování „železná dráha“. Dnešní železniční [[vozidlo|vozidla]] jezdí většinou s koly z [[ocel]]e na ocelových [[kolejnice|kolejnicích]], a díky speciálnímu profilu kol a [[okolek|okolku]] jsou drženy na [[rozchod kolejí|jízdní dráze]].