Fokker Scourge: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
del 2 obrázky (jsou úplně mimo mísu), + 1 lepší obr., šablona {{upravit - historie}} (podrobné důvody zítra - název, formulace převracející smysl textu oproti zdroji na enwiki atd.) |
upr. ->-{{Upravit}} |
||
Řádek 1:
[[Soubor:Max Immelmann Fokker EI.jpg|thumb|[[Letecké eso]] [[Max Immelmann]] v
▲[[Soubor:Max Immelmann Fokker EI.jpg|thumb|[[Letecké eso]] [[Max Immelmann]] v kokpitě svého [[Fokker E.I|Fokkeru E.I]]]]
▲Termín byl používán pro dobu po zavedení nového typu [[stíhací letoun|stíhacího letounu]] [[Fokker E.I]] v [[Německo|německém]] letectvu. Typ E.I byl vybaven [[synchronizovaný kulomet|synchronizovaným kulometem]], který mohl střílet přímo okruhem vrtule a tak dovoloval pilotům jednodušší a přesnější střelbu.
Systém poskytoval letadlu obrovskou převahu nad všemi spojeneckými letouny, používající [[kulomet]] v jakékoli jiné pozici. Němečtí piloti jako například [[Ernst Udet]], [[Max Immelmann]] nebo [[Oswald Boelcke]] sestřelili během relativně krátké doby mnoho spojeneckých letadel. Koncem léta mělo německé letectvo drtivou vzdušnou převahu, znemožňující spojencům provádění životně důležitého leteckého průzkumu a pozorování.
Řádek 9 ⟶ 7:
Nová spojenecká letadla s tlačnou vrtulí, [[Royal Aircraft Factory F.E.2|F.E.2]] a [[Airco D.H.2]] a nový [[Nieuport 11]], která se zakrátko dostala do výroby, se s technickou výhodou Fokkerů na čas vyrovnala. Když však Němci v srpnu [[1916]] nasadili nová letadla [[Albatros D.II]] a po něm v prosinci [[Albatros D.III]], situace se znovu obrátila. V dubnu [[1917]] „decimovali“ němečtí piloti jednotky [[Royal Flying Corps|RFC]] znovu. Toto období vešlo do historie jako „[[Krvavý duben]]“.
V následujících dvou letech
Letouny Fokker D.VII byly tak úspěšné, že byly jako jediná zbraň výslovně jmenovány v podmínkách [[Versailleská smlouva|Versailleské smlouvy]] a všechny stroje
[[Kategorie:Letectví]]
[[Kategorie:První světová válka]]
| |||