Tramvajová doprava v Jablonci nad Nisou: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot opravil přesměrování na Most (město) |
m oprava odkazu na rozcestník nebo redirect, Tramvajová trať → Tramvajová dráha |
||
Řádek 6:
=== Vznik sítě a počátky provozu ===
První úvahy o zřízení [[tramvajová doprava|tramvajové dopravy]] v Jablonci se objevily již v roce [[1892]]. O tři roky později továrník Gustav Hoffmann získal předběžnou koncesi pro provoz a byl rovněž vypracován první projekt. V roce [[1898]] začaly přípravné práce a o rok později vznikla společnost ''Gablonzer Strassenbahn und Elektrizitats Gessellschaft''. První tramvaje vyjely v Jablonci [[7. únor]]a [[1900]] na [[
Ještě téhož roku byla vybudována prakticky celá síť. V dubnu byla zprovozněna trať od divadla přes ''Mírové náměstí'' na ''náměstí Boženy Němcové'', v květnu z ''Mírového náměstí'' do [[Rýnovice|Rýnovic]] k poště a od divadla do ''Brandlu''. V září byl zahájen provoz na úsecích ''Rýnovice, pošta'' – [[Janov nad Nisou]] a z ''Brandlu'' do Rýnovic. Celá tramvajová síť měřila přibližně 21 km a vedla hodně členitým terénem. Jablonecké tramvaje měly spíše charakter malodráhy, protože spojovaly s Jabloncem obce v blízkém i vzdálenějším okolí (podobně jako v [[Teplice|Teplicích]]).
|