Fokker 70: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
revert dosti podivných změn
Řádek 3:
== Návrh a vývoj ==
Společnost Fokker se sídlem v [[PrazeNizozemsko|Nizozemsku]] začala stroj vyrábět v roce [[1992]] s cílem nahradit stárnoucí Fokker F28.
K prvnímu letu došlo 4.4.[[1993]] na jejich základně [[Woensdrecht]] v jižním Nizozemsku a měl trvat tři hodiny. Pro první let byl Fokker 70 převezen do Granady, ve [[Španělsko|Španělsku]], kde letadlo získalo v roce [[1994]] osvědčení. Certifikace byla udělena 14.října [[1994]]. Dodávka stroje pro prvního zákazníka [[Ford Motor Company]] (v konfiguraci Executive Jet) byla vyřízena už ve stejném měsíci.
 
Řádek 15:
Poslední Fokker 70 byl dodán v dubnu 1997, kdy byla výrobní linka uzavřena, po neúspěchu z předchozích let. V průběhu výroby bylo postaveno 47 těchto strojů.
 
Ačkoli oficiální produkce těchto strojů byla ukončena, byla založena nová společnost s názvem [[Rekkof]] (odvozeno z názvu Fokker ale pozpátku) která se pokusila obnovit výrobu strojů Fokker 200100 a Fokker 70. Oba tyto pokusy byly ale bez úspěchu.
 
== Operátoři ==
Řádek 23:
* [[Austrian Arrows]] (9)
* [[KLM Cityhopper]] (26)
* [[České AerolonieCarpatair]] (3)
* [[VietnamVietna Airlines]] (2)
 
Ostatní vlastníci: