USS Monitor: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Bot: Odstranění 20 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q857891) |
m odstranění odkazu na rozcestník |
||
Řádek 45:
'''USS ''Monitor''''' byla [[spojené státy americké|americká]] obrněná válečná paroloď převratné konstrukce postavená podle plánů švédského inženýra a [[vynálezce]] [[John Ericsson|Johna Ericssona]]. Jako první loď tohoto typu dala USS ''Monitor'' jméno konstrukci válečných lodí — [[monitor (typ lodě)|monitorům]].
Zúčastnila se na straně [[Spojené státy americké|Unie]] [[americká občanská válka|americké občanské války]], v níž se podílela na blokádě jižanských přístavů. V [[Bitva na Hampton Roads|bitvě na Hampton Roads]] ([[9. březen]] [[1862]]) se střetla s improvizovaným jižanským obrněncem [[CSS Virginia|CSS ''Virginií'']] (ex USS ''Merrimack'') v historicky prvním střetu dvou obrněných lodí. Této [[námořní bitva|bitvě]] předcházel „masakr“, během kterého CSS ''Virginia'' zlikvidovala ještě před příjezdem ''Monitoru'' dvě ze tří seveřanských dřevěných řadových lodí eskadry blokující pobřeží (USS ''Cumberland'' a USS ''Congress'') a poslední (USS ''Minnesota'') přinutila uprchnout na [[mělčina|mělčinu]]. Bitva zcela změnila náhled na konstrukci válečných lodí a vedla během několika let k radikální přestavbě válečných loďstev na celém světě.
USS ''Monitor'' představoval nízké plavidlo, které bylo z větší části skryto pod hladinou. Jeho [[výtlak]] byl 987 [[Angloamerická měrná soustava#Jednotky váhy (masy)|tun]]. Z [[paluba|paluby]] jen mírně vystupující nad hladinu výrazně vyčnívaly pouze 4 věci: 116 cm vysoká pozorovatelna pro [[Kapitán lodi|kapitána]] a kormidelníka s 35cm pancéřem; 274 cm vysoká a 6 metrů široká otočná [[dělová věž]] odvětrávaná stropem, v níž se za uzavíratelnými [[střílna]]mi nacházela dvě jedenáctipalcová [[Dahlgrenova děla]] (šlo o první loď s takto umístěnou výzbrojí použitou v boji); zasunovatelný [[komín]], a [[vlajka]] vyvěšená na zádi. Vzhledem k tehdy platným řádům ohledně velikosti prachové náplně a užívaným [[dělo|dělům]] se jednalo o prakticky nezranitelnou loď. Nevýhodu představovalo komplikované doplňování zásob [[Střelivo|munice]] do věže (věž musela být natočena tak, aby se kryly výřezy podlahy věže a paluby) a fakt, že se jednalo o pobřežní či říční loď s velmi špatnými plavebními vlastnostmi. Měla sice nízký ponor a relativně vysokou rychlost, nesnesla však [[otevřené moře]] a [[vlnobití]]. To mohlo zahltit komín, uhasit oheň pod kotli a zaplavit loď mezerami mezi věží a palubou. To se lodi stalo osudným – potopila se [[31. prosinec|31. prosince]] [[1862]] u [[mys Hatteras|mysu Hatteras]]. ''Monitor'' tam na moři zaskočila [[bouře (meteorologie)|bouře]], vlny uvolnily cupaninu tvořící [[těsnění]] mezi trupem a věží. Lodní [[čerpadlo|čerpadla]] neměla dostatečný výkon, aby zvládla množství pronikající vody a loď se potopila. Vrak lodi byl nalezen roku [[1973]] a byl prohlášen za americkou Národní historickou památku. Jeho špatný stav neumožnil vyzdvižení.
| |||