Tramvajová doprava v Konyi: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Addbot (diskuse | příspěvky)
m Bot: Odstranění 3 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q402232)
G3robot (diskuse | příspěvky)
m uvozovky kolem identifikátoru reference, kosmetické úpravy za použití AWB
Řádek 1:
[[Soubor:Konya, tram No. 107 (02).jpg|thumb|Původem kolínská tramvaj Duewag, v Konyi označená evidenčním číslem 107]]
'''Tramvajová doprava v [[Konya|Konyi]]''' je provozována od roku 1992. [[Rozchod kolejí]] činí 1435 &nbsp;mm, napájecí napětí 750 V, celková délka jediné dvoukolejné tratě 18 &nbsp;km (podle jiného zdroje 26 &nbsp;km<ref name="kobiline">{{Citace elektronické monografie
| titul = Urban rail systems & ropeways in Turkey
| url = http://web.kobiline.com/web/tramturk/default.asp
Řádek 6:
| vydavatel = Kobiline.com
| jazyk = anglicky
}}</ref>), nachází se na ní 20 (nebo 31<ref name="kobiline" />) zastávek.<ref>{{Citace elektronické monografie
| titul = Konya
| url = http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/Urban/Konya
Řádek 15:
}}</ref>
 
Smlouva na výstavbu první tratě, kterou spolufinancoval německý kapitál, byla podepsána s firmou [[Siemens AG]] v květnu 1986, základní kámen stavby byl položen v červenci 1987 za účasti tehdejšího tureckého premiéra [[Turgut Özal|Turguta Özala]]. Pro provoz byly již v roce 1988 zakoupeny první ojeté tramvaje Duewag z [[Kolín nad Rýnem|Kolína nad Rýnem]], které byly v průběhu roku 1989 dodány. Kvůli novému starostovi, zvolenému v komunálních volbách konaným v témže roce, byly ale veškeré práce na stavbě tramvajové trati zastaveny, neboť chtěl městskou [[Rychlodrážní tramvaj|rychlodráhu]] s vlastním tělesem. Výstavba tratě byla znovu zahájena v létě 1991, od 23. dubna 1992 probíhaly cvičné a zkušební jízdy z vozovny do smyčky Cumhuriyet. Běžný provoz byl zahájen 28. září 1992 na trati mezi smyčkami Alââddin a Cumhuriyet o délce 10,4 &nbsp;km. Dne 19. dubna 1996 byla trať prodloužena o dalších 7,6 &nbsp;km ze smyčky Cumhuriyet do konečné zastávky Üniversitesi.<ref name="bahndokumente">{{Citace elektronické monografie
| titul = Die Stadtbahn Konya
| url = http://www.bahndokumente.de/Strab%20Konya/index.html
Řádek 23:
}}</ref>
 
Celkově bylo mezi lety 1989 a 2004 zakoupeno z Kolína nad Rýnem 61 tříčlánkových tramvají z let 1963–1965, které v Konyi obdržely čísla 101–161.<ref name="bahndokumente" /> Na začátku roku 2013 vyhrála [[Škoda Transportation]] výběrové řízení na dodávku 60 plně nízkopodlažních tramvají za celkovou částku 2,6 miliardy korun. Klimatizované pětičlánkové tramvaje [[Škoda 28T]] jsou odvozeny z typu [[Škoda 26T|26T]] pro maďarský [[Tramvajová doprava v Miskolci|Miskolc]].<ref>{{Citace elektronické monografie | příjmení = Nevyhoštěný | jméno = Jan | titul = Plzeňská Škoda uspěla v Turecku, dodá tam 60 tramvají za 2,6 miliardy | url = http://ekonomika.idnes.cz/skoda-uspela-v-turecku-doda-tam-60-tramvaji-fgq-/eko-doprava.aspx?c=A130304_142938_eko-doprava_neh | datum vydání = 2013-03-04 | datum přístupu = 2013-03-04 | vydavatel = Idnes.cz}}</ref>
 
== Reference ==
Řádek 31:
{{MHD v Turecku}}
{{Portály|Tramvajová doprava}}
 
[[Kategorie:Tramvajová doprava v Turecku|Konya]]
[[Kategorie:Rozchod 1435 mm]]