Omnibus: Porovnání verzí

'''Omnibus''' je v češtině označení pro nekolejové [[potahové vozidlo]] tažené [[kůň|koňmi]] a určené pro veřejnou hromadnou dopravu po stanovené trase podle [[jízdní řád|jízdního řádu]], předchůdce linkového [[autobus]]u. V některých jiných jazycích a zpočátku nakrátko i v češtině se označení přeneslo i na parní a motorové autobusy.

Za první vozidlo typu omnibusu bývá označován koňmi tažený vůz pro 8 cestujících, který pod názvem „Carosse“ předvedl roku [[1662]] v [[Paříž]]i [[Blaise Pascal]].<ref name="quido" />

V roce [[1823]] [[Stanislaus Baudry]] začal provozovat tento druh dopravy ve městě [[Nantes]] ve Francii. Konečná zastávka v centru města byla před obchodem s názvem ''Omnes Omnibus'', v překladu z latiny ''všechno všem'', což byla slovní hříčka, která zároveň označovala široký sortiment prodejny, ale zároveň obsahovala i jméno majitele, jímž byl M. Omnes. Druhou část názvu prodejny, slovo ''omnibus'', převzal i dopravce Baudry jako obchodní název pro svou službu. Později se název zkrátil na ''bus''.<ref name="quido"> [http://www.quido.cz/objevy/autobus.htm Autobus], Quido magazín, Objevy a vynálezy</ref>

V roce [[1847]] se v Londýně objevil první patrový omnibus, tažený koňmi. Kolem roku [[1830]] začaly v [[Londýn]]ě, [[Paříž]]i i [[Brusel]]u jezdit parní omnibusy. Tehdejší typy omnibusů dosahovaly rychlosti až 50 &nbsp;km/h.<ref>{{Citace monografie

}}</ref> První autobusy se spalovacím motorem se objevily v Německu mezi roky [[1895]] a [[1897]]. Omnibusy s koňským potahem nevymizely hned, v Británii dosloužil poslední v [[Newmarket]]u v roce [[1932]].<ref name="quido" />