Lockheed SR-71 Blackbird: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Addbot (diskuse | příspěvky)
m Bot: Odstranění 39 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q190114)
Odstraněna nesmyslná informace patřící k A12 a upravena informace o rekordním letu.
Řádek 22:
Konstrukce byla přizpůsobena pro lety ve výšce až 25 km a [[rychlost]]em okolo 3 000 km/h, použito bylo hlavně [[titan (prvek)|titanu]]. Letoun tak odolával teplotám až 300 °C. Křídlo mělo delta profil a bylo navrženo co nejštíhlejší, jak na trupu, tak i na křídle jsou dilatační spáry, které umožní natažení letounu až o 0,1 m. Vpředu ve vyměnitelném krytu letounu a podél trupu v kontejnerech se nacházejí [[Infračervené záření|infračervená]], [[Optika|optická]] i elektronická čidla a senzory. U letounu také byla poprvé využita technologie [[stealth]], díky které se letoun stal těžko rozpoznatelným (odrazová plocha se rovná velikosti sportovního letadla).
 
Blackbird je také držitelem mnoha rekordů, v roce [[19651976 v letectví|19651976]] dosáhl rychlosti 3 331529,516 km/h a ustálenéhododnes letudrží vetitul výšcenejrychlejšího 24 462letounu na msvětě. JinýRychleji Blackbirdse v atmosféře pohybovaly pouze stroje poháněné raketovými motory. Dalším rekordem je přelet Spojených států ze západního pobřeží na východní dne 6. března 1990, kdy zase urazil 3 869 km za 6867 minut, tzn.,a že54 vteřin, průměrná rychlost byla něco okolo 3 400419 km/h. Cesta z Los Angeles do Washintonu, kde je daný letoun vystaven v muzeu na tamním letišti letounu trvala pouhých 64 minut a 20 vteřin. Žádný z SR-71 také nebyl nikdy sestřelen.
 
== Specifikace (SR-71A) ==