Železniční trať Poříčany–Nymburk: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Bot: Odstranění 1 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q803036) |
doplnění části Historie a Provoz |
||
Řádek 35:
}}
|}
'''Železniční trať Poříčany – Nymburk''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''060''', linka '''S12''') je jednokolejná elektrizovaná celostátní trať. Trať vede z Poříčan přes
== Historie ==
=== Úsek Poříčany - Sadská ===
List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 21.spna 1881 daný společnosti priv. Rakouské železnice státní ku stavbě a užívání železnice místní z Poříčan do Sadské.Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti ihned a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu do konce roku 1882.<ref>List povolení č.107/1881 Sb. ze dne 21.spna 1881</ref>
Dráhu vlastnila a provozovala '' Rakouská společnost státní dráhy'' od července [[1882]].
=== Úsek Sadská - Nymburk ===
Listina o koncessi ze dne 11.března 1883 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž zřízema jako místní dráha o rozchodu pravidelném, ze stanice Sadské do Nimburka. Koncessionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do 31.prosince 1883 postaví a pravidelnou vozbu po ní provozovati.<ref>Listina o koncessi č.43/1883 Sb. ze dne 11.března 1883</ref>
Dráhu vlastnila a provozovala '' Rakouská společnost státní dráhy'' od srpna [[1883]] do Nymburka město, v roce [[1896]] byla trať protažena až do Nymburka hlavní nádraží.
== Provoz na trati ==
{| class="wikitable"
|+ Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
|-
!width="80" style="background:#c0c0c0"|období jízdního řádu
!width="300" style="background:#c0c0c0"|číslo tratě a provozovaný úsek
!width="300" style="background:#c0c0c0"|počet vlaků
|-
|1900||6 Poříčany – Nymburk (Jičín)||2 Os + 1 Sm
|-
|rowspan="2"|1921 léto||2 Praha - Poříčany – Nymburk místní nádr. – Jičín||2 Os + 4 Sm Poříčany – Nymburk místní nádr.
|-
|120 Nymburk - Nymburk místní nádr.||8 Sm
|-
|1928/29 zima||134 Praha - Poříčany – Jičín||3 Os + 4 N Poříčany – Nymburk místní nádr.,<br />3 Os + 3 N Nymburk místní nádr. - Nymburk
|-
|rowspan="2"|1937/38 zima||160 Praha - Poříčany – Jičín||10 Os Poříčany – Nymburk místní nádr.
|-
|149 Nymburk místní nádr. – Nymburk||8 Os
|-
|rowspan="2"|1944/45||505c (Praha -) Poříčany – Jičín||8 Os Poříčany – Nymburk místní nádr.
|-
|505d Nymburk místní nádr. – Nymburk||6 Os
|-
|rowspan="2"|1945/46||4p (Praha -) Poříčany – Jičín||8 Os Poříčany – Nymburk místní nádr.
|-
|4s Nymburk místní nádr. – Nymburk||7 Os
|-
|1959/60||6 (Praha -) Poříčany – Nymburk - Jičín||10 Os Poříčany – Nymburk místní nádr.,<br />14 Os Nymburk místní nádr. - Nymburk
|-
|1988/89||060 (Praha -) Poříčany – Nymburk hl. n.||3 R + 11 Os
|-
|2002/03||060 Poříčany – Nymburk||15 Os
|-
|2012/13||060 Poříčany – Nymburk||22 Os
|-
|colspan="3"|Vysvětlivky<br />
R – ''rychlík'', Sm – ''smíšený vlak'', N – ''nákladní vlak s přepravou osob'', Os – '' spěšný nebo osobní vlak''
|}
== Současnost ==
[[Elektrifikace]] trati proběhla v roce [[1961]].
Pravidelné osobní vlaky na trati navazují v Poříčanech na linku S1 [[Pražská integrovaná doprava|pražské integrované dopravy]]. Do začátku platnosti jízdního řádu 2011–2012 byly z trati 060 vedeny přímé vozy do [[Praha Masarykovo nádraží|Prahy Masarykovo n.]] – u některých vlaků probíhalo dělení souprav jedoucích z Prahy, složených z [[Elektrická jednotka 471|elektrických jednotek 471]], na soupravu do Kolína a soupravu do Nymburka a v opačném směru jejich spojování.
Řádek 51 ⟶ 106:
*[http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-060 Trať 060 na ZelPage.cz]
*[http://www.historie-trati.wz.cz/ Historie železničních tratí]
*Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
*[http://www.jizdni-rady.nanadrazi.cz/index.php?page=elektronicky-archiv-vlakovych-jizdnich-radu Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD] (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
== Reference ==
<references />
{{commonscat|Railway line 060 (Czech Republic)}}
| |||