HMS Victoria (1887): Porovnání verzí

Stavba bitevní lodě ''Victoria'' byla zahájena [[1885 v loďstvech|13. června 1885]]. Loď se měla původně jmenovat ''Renown'', ale vzhledem k tomu, že se blížilo zlaté výročí [[Viktorie (britská královna)|královny Viktorie]], byla loď přejmenována. ''Victoria'' sice před veřejností budila dojem mohutného plavidla (silné [[pancéřování]] a obří [[kanón]]y ráže 413 mm), ale konstrukčně to byla špatně postavená loď s velice nízkou přídí, která často mizela ve vlnách (''Victoria'' a její sesterská loď ''Sans Pareil'' byly proto příhodně označovány jako „přezůvky“). Na lodi se však objevilo více chyb. Při výstřelu z [[Dělová věž|hlavní věže]], (se dvěma kanóny ráže 413 mm) se deformovala [[paluba]], a po 75 výstřelech z této věže, musela být loď stažena do doků na opravu. Velice nestabilní loď,Loď poháněly dva trojčinné parní motorystroje značky Humphreys & Tennant, každý s výkonem 2800 KwkW, napojené na dva [[lodní šroub|šrouby]] na zádi. ''Victoria'' byla první loď Královského námořnictva vybavená [[Parníparní turbína|parnímiparní turbínamiturbínou]],; kterébyla poháněloužita [[dynamo]].pro K pohonu sloužily také dvapohon [[Lodní šroubdynamo|šroubydynama]] na zádi.