Renault FT-17: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
infobox - typ děla, kosm. úpravy v sekci "Renault FT v Československu" |
infobox + výrobce, země původu, typ |
||
Řádek 3:
| image= Soubor:Renault-FT17-Saumur.0004gw9y.jpg
| titulek= Tank FT-17
| typ vozidla = lehký [[tank]]
| země = {{Vlajka a název|Francie}}
| výrobce = [[Renault]]
| rok návrhu = 1917
| posádka= 2
| délka= 4,10 max. délka s "ohonem" 5 m
Řádek 19 ⟶ 23:
}}
'''Lehký tank Renault FT vzor 1917''' ({{vjazyce|fr}} '''char léger Renault FT modèle 1917'''), často zkráceně označovaný jako
Tank Renault FT-17 měl samonosnou korbu. [[Pohon]] obstarával zážehový [[motor]] Renault o výkonu 35 [[Koňská síla|hp]]. Jelikož krátká korba tanku zvyšovala nebezpečí převrácení vozidla během překonávání zákopů, byl na její zadní část připevněn rám s lyžinou (ohon), o kterou se stroj mohl při hrozbě převrácení opřít. Tank měl odlévanou věž, ve které byl uložen [[kulomet]] Hotchkiss ráže 8 mm. Na střeše věže byla instalována pozorovací kopule. Odlévaná věž byla později pro svoji náročnost na výrobu nahrazena nýtovanou. Od května [[1918]] byl do části tanků FT-17 lafetován [[kanón]] Puteaux ráže 37 mm. Během [[první světová válka|první světové války]] bylo vyrobeno 3177 vozidel a další do celkového počtu 3800 ještě po válce. Na začátku [[Druhá světová válka|druhé světové války]] se ve službě [[Armáda Francie|Francouzské armády]] nacházelo ještě 1560 vozidel. Tanky byly exportovány do mnoha zemí světa, vyráběly se i jejich kopie a odvozeniny (např. [[T-18]] a [[Fiat 3000]]).
| |||