Lokomotiva 705.9: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Bot: Odstranění 3 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q337277) |
m Napřímení interních odkazů. |
||
Řádek 29:
'''Lokomotiva řady 705.9''' (do roku 1988 řada '''TU 47.0''') je typ vyrobený v roce 1954 lokomotivkou [[Českomoravská Kolben Daněk|ČKD]] jako náhrada [[parní lokomotiva|parních lokomotiv]] na [[úzkokolejná železnice|úzkokolejných tratích]] v síti [[Československé státní dráhy|ČSD]]. Bylo jich dodáno celkem 21 kusů ve dvou sériích, další stejné lokomotivy byly vyrobeny (jako TU 3) na export do [[Sovětský svaz|SSSR]].
Lokomotivy mají stejný dvanáctiválcový dieselový motor jako [[motorový vůz M 262.0]], jen je provozován na nižších otáčkách (1250) i výkonu. Jsou vybaveny oddílem pro zavazadla a vlakvedoucího, původně měly i kamna na uhlí pro vytápění lokomotivy a rozehřívání motoru. Byly konstruovány na projíždění oblouků o poloměru 60 m. Rozchod lokomotivy byl 760 mm, čtyři stroje bylo dodány s rozchodem 750 mm pro dnes již zrušenou trať [[
V současnosti (2009) jsou tyto lokomotivy v Česku provozovány společnostmi [[Jindřichohradecké místní dráhy]] (na tratích z [[Jindřichův Hradec|Jindřichova Hradce]] do [[Obrataň|Obrataně]] a [[Nová Bystřice|Nové Bystřice]]) a [[České dráhy]] (na [[Železniční trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha|trati Třemešná ve Slezsku – Osoblaha]]). V minulosti byly v provozu také na tratích [[
== Externí odkazy ==
|