Stefan Bradl (* 29. listopadu 1989, Augsburg) je německý závodník v Mistrovství světa silničních motocyklů, syn bývalého motocyklového vicemistra světa Helmuta Bradla. Dostal se do povědomí veřejnosti v roce 2005. Dostal příležitost startovat za tým Red Bull KTM juniors ve třech velkých cenách na divokou kartu. Jeho prvním závodem byla Velká cena Katalánska a v České republice dokonce získal svůj první bod v Mistrovství světa. V tom samém roce dokázal ovládnout německý šampionát a na další sezónu s ním KTM počítala jako se stálým jezdcem.

Stefan Bradl
Narození29. listopadu 1989 (34 let)
Augsburg
Povolánímotocyklový závodník a motocyklový vývojový jezdec
Webwww.stefanbradl.com
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mladý Stefan sbíral zkušenosti v Mistrovství světa, ale sezónu předčasně ukončila zlomenina nohy v tréninku na Velkou cenu Malajsie, když se mu stal osudným náraz od jiného jezdce. Bradl pro rok 2007 přešel k tovární Hondě, nicméně se zúčastnil pouze pár testů a od plánu startovat s japonskou továrnou ustoupil z osobních důvodů. Nové působiště nalezl u týmu Blusens Aprilia ve španělském šampionátu, v němž si vedl výborně a vyhrál titul pět bodů před talentovaným Scottem Reddingem. Tým mu dal příležitost také v Mistrovství světa, když na divokou kartu startoval v několika závodech. Hned v Barceloně se mu podařilo dojet jako devátý. Šéfa týmu přesvědčil natolik, že ho od Velké ceny Portugalska nechal dokončit sezónu místo nevýrazného van den Berga. Na konci sezóny měl Němec 39 bodů a obsadil 18. místo. Čtyřikrát pronikl mezi nejlepších deset.

Pro rok 2008 se Stefan Bradl rozhodl přestoupit do německého týmu Grizzly Gas Kiefer Racing ve kterém přišly první velké úspěchy. Hned v úvodní Velké ceně Kataru stanul poprvé na pódiu a v prvních sedmi závodech se pokaždé umístil do desítky. Dokonce se mu podařilo i poprvé vyhrát v Brně, na okruhu, kde před patnácti lety vyhrál jeho otec Helmut. Na "bednu" se postavil také ve Spojených státech, Japonsku a Austrálii. Celkově se v úspěšné sezóně umístil na čtvrtém místě se ziskem 187 bodů.

Jako favorit na titul vstupoval do ročníku 2009, ovšem ani na stupně vítězů se zatím nepodíval, přestože v japonském Motegi k nim měl blízko. V polovině sezóny mu patří až dvanáctá pozice a pouhých 44 bodů.

Kompletní výsledky Stefana Bradla v Mistrovství světa editovat

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Třída Tým Továrna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění
2005 125cc Red Bull KTM Juniors KTM CAT
Ret
GER
16
CZE
15
1 35. místo
2006 125cc Red Bull KTM Juniors KTM QAT
26
TUR
19
CHN
20
FRA
18
ITA
16
NED
31
GBR
Ret
GER
18
CZE
12
MAL 4 26. místo
2007 125cc Blusens Aprilia Aprilia CAT
9
NED
10
GER
13
RSM
7
POR
6
JPN
15
AUS
Ret
MAL
13
VAL
Ret
39 18. místo
2008 125cc Grizzly Gas Kiefer Racing Aprilia QAT
3
SPA
4
POR
8
CHN
5
FRA
6
ITA
10
CAT
4
GBR
Ret
NED
12
GER
2
CZE
1
RSM
Ret
INP
3
JPN
1
AUS
2
MAL
Ret
VAL
Ret
187 4. místo
2009 125cc Viessmann Kiefer Racing Aprilia QAT
8
JPN
4
SPA
Ret
FRA
Ret
ITA
8
CAT
7
NED
6
GER
Ret
GBR
Ret
CZE
7
INP
7
RSM
6
POR
AUS
MAL
VAL
72 9. místo

Externí odkazy editovat