Mezinárodní letiště Spokane
Mezinárodní letiště Spokane (IATA: GEG, ICAO: KGEG, FAA LID: GEG), anglicky Spokane International Airport, je komerční letiště vzdálené asi osm kilometrů od centra města Spokane, v okrese Spokane County ve státě Washington. Jedná se o primární letiště pro město Spokane, východní Washington, Coeur d'Alene a severní Idaho. Je to druhé největší letiště ve státě, v roce 2010 odbavilo přes 3 miliony cestujících.
| Mezinárodní letiště Spokane Spokane International Airport | |
|---|---|
 Letiště zachycené ze vzduchu. | |
| Základní informace | |
| Stát |  Spojené státy americké |
| Nejbližší město | Spokane (8 km) |
| Typ letiště | mezinárodní veřejné civilní |
| Provozovatel | Město a okres Spokane |
| Kód letiště ICAO | KGEG |
| Kód letiště IATA | GEG |
| Souřadnice | 47°37′12″ s. š., 117°32′2″ z. d. |
 | |
| Nadmořská výška | 724 m |
| Statistika (2010) | |
| Cestujících | 3 176 204 |
| Vzletové a přistávací dráhy | |
| |
| Odkazy | |
| Web | Oficiální web |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie editovat
Letiště bylo známé jako Sunset Field před rokem 1941, kdy ho od okresu Spokane koupilo Americké ministerstvo válek (nyní již neexistující) a pojmenovalo ho Geiger Field po Majorovi Haroldu Geigerovi, vojenskému letci, který zemřel při havárii v roce 1927.
Při druhé světové válce sloužilo jako hlavní výcvikové letiště pro Druhou leteckou jednotku, která zde cvičila na těžkých bombardérech Boeing B-17 Flying Fortress, které sem byly dováženy z továrny společnosti Boeing, která byla nedaleko Seattlu. Využívalo ho také Americké letecké technické velitelství, které zde opravovalo letadla a skladovalo zásoby.
Letiště bylo zavřeno v roce 1945 a přenecháno Správě válečného majetku, která ho poté prodala okresu Spokane, který z něj udělal komerční letiště. Během studené války ho využívalo Velitelství vzdušného prostoru, které zde uchovávalo obranné stíhačky na obranu Hanfordského nukleárního komplexu a přehrady Grand Coulee. V roce 1942 byla sedm kilometrů západně od Geigerova letiště postavena Fairchildova letecká základna.
V roce 1946 bylo se stalo spokaneským městským letištěm, čímž nahradilo Felts Field. Svůj nynější název získalo v roce 1960.
Růst a rozvoj editovat
Momentálně je na stole plán k budoucímu rozvoji letiště, protože počet cestujících stále roste. Hlavními cíli je přidání třetí ranveje a přidání bran do haly C. Už od sedmdesátých let minulého století tu byly přímé lety do jižní Kalifornie, které ale budou v době ekonomické krize, vysokých cen paliva a rekonstrukce letiště zrušeny.
Starou letištní věž u haly C již nahradila nová věž na jihu letiště, která je nejvyšší ve státě Washington. Dalším nedávno dokončeným projektem bylo rozšíření terminálu, rotundy a haly C. Projekt byl dokončen v listopadu 2006 a přidal maloobchodní prostory, zvýšil bezpečnost ve všech třech halách a zrenovoval rotundu. V roce 2010 byla hlavní ranvej prodloužena o 600 metrů a sousední pojezdové dráhy nyní mohou odbavovat těžší nákladní letadla.
Aerolinky a destinace editovat
Letiště má 24 bran ve 3 halách. Brány v hale A mají čísla 11–15, v hale B 1–10 a v hale C 22–25 a 30–32. (Aktualizováno 15. dubna 2024.)[1][2][3]
| Letecká společnost | Destinace | |
|---|---|---|
| Alaska Airlines
|
USA
|
Boise · Los Angeles · Portland · San Diego · San Francisco, San Jose · Seattle |
| Allegiant Air
|
USA
|
Las Vegas · Phoenix-Mesa | sezónně: Santa Ana |
| American Airlines
|
USA
|
Dallas/Fort Worth · Charlotte (od 5. června 2024) · Phoenix |
| Delta Air Lines
|
USA
|
Atlanta · Los Angeles · Minneapolis/St. Paul · Salt Lake City · Seattle |
| Southwest Airlines
|
USA
|
Denver · Las Vegas · Oakland · Phoenix · Sacramento · San Jose | sezónně: Dallas-Love |
| Sun Country Airlines
|
USA
|
Sezónně: Minneapolis/St. Paul |
| United Airlines
|
USA
|
Denver · San Francisco | sezónně: Chicago |
Nákladní aerolinky editovat
Nehody editovat
- 21. ledna 1981 – Beechcraft Model 99 společnosti Cascade Airways, let 201, narazil do kopce vzdáleného zhruba sedm kilometrů od ranveje. Nehodu zavinila špatná frekvence přístroje měřícího vzdálenost a předčasným sestupem na nejnižší povolenou výšku. Z devíti lidí na palubě zemřelo sedm, včetně dvou členů posádky, a dva zbylí byli těžce zranění. Aerolinka zanikla o asi pět let později.
- 18. března 1994 – Nákladní Douglas DC-3 společnosti Salair narazil krátce po vzlétnutí do Portlandu kvůli selhání pravého motoru. Ten byl předtím na dlouhodobé opravě a nahradil jiný poškozený motor. V době nehody nalétáno pouze patnáct hodin letu. Letadlo bylo zničeno v následovném požáru a oba členové posádky zahynuli.
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Spokane International Airport na anglické Wikipedii.
- ↑ All scheduled direct (non-stop) flights from Spokane (GEG) [online]. [cit. 2024-04-15]. Dostupné online.
- ↑ Lety z Spokane (GEG) – FlightConnections. www.flightconnections.com [online]. 2024-04-15 [cit. 2024-04-14]. Dostupné online.
- ↑ Spokane Intl Airport > Flight Info > Non-Stop Flights. spokaneairports.net [online]. [cit. 2024-04-14]. Dostupné online.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Spokaneské mezinárodní letiště na Wikimedia Commons - Oficiální stránky
