SS Andrea Doria
SS Andrea Doria byl velký luxusní italský transatlantický parník, poslední svého druhu před masivním nástupem letecké dopravy přes Atlantik.
| SS Andrea Doria | |
|---|---|
 Potápějící se Andrea Doria. Záchranné čluny na pravoboku již jsou spuštěny. | |
 | |
| Základní údaje | |
| Typ | transatlantický parník |
| Majitel | Italia - Società di Navigazione |
| Domovský přístav | Janov |
| Spuštěna na vodu | 16. června 1951 |
| Panenská plavba | 14. ledna 1953 |
| Osud | potopila se 25. července 1956 po srážce s lodí MS Stockholm |
| Poznámka | loděnice Ansaldo |
| Technická data | |
| Prostornost | 29 083 GRT |
| Délka | 213,8 m |
| Rychlost | 23 uzlů (42,6 km/h) |
| Kapacita | 1 221 |
Na vodu byla tato loď spuštěna 16. června 1951, první komerční plavbu podnikla 14. ledna 1953. Známá je ale především katastrofou z 25. července 1956, kdy se po srážce s lodí MS Stockholm potopila nedaleko břehů ostrova Nantucket u Massachusetts. Jen díky modernějším komunikačním technologiím nedosáhlo neštěstí takových rozměrů, jako katastrofa Titanicu. Během bleskové záchranné akce bylo zachráněno 1660 pasažérů a členů posádky, katastrofa měla 46 obětí. Příčinou srážky byla hustá mlha a série chyb, nedbalostí, mylných předpokladů a neukázněného a riskantního jednání důstojníků obou lodí.
Zajímavost editovat
Na palubě parníku Andrea Doria byl kromě dalšího nákladu i Chrysler Norseman, designová studie návrháře firmy Chrysler Virgila Exnera. Prototyp by postaven firmou Carrozzeria Ghia v Itálii a měl být představen na různých autosalonech v USA. Mimoto bylo na palubě i 50 nových vozů Lancia Aurelia B24 Spider, kterých bylo celkem vyrobeno pouze 240.
Odkazy editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu SS Andrea Doria na Wikimedia Commons - Zkáza lodi Andrea Doria
- (anglicky) Podrobná historie lodi
