Metro ve Vídni

Metro ve Vídni (německy die Wiener U-Bahn) je podzemní dráha provozovaná na území Rakouska, v jeho hlavním městě Vídni. Pod tímto názvem bylo otevřeno po přestavbě vídeňské městské dráhy 8. května 1976.

Metro ve Vídni
Základní informace
Stát	Rakousko Rakousko
Město	Vídeň
Provozovatel	Wiener Linien
Délka sítě	83 km
Počet linek	5
Počet stanic	98
Datum otevření	8. května 1976 (zkušební provoz) 25. února 1978 (oficiálně)
Poslední rozšíření	2. září 2017
Linky
Parametry
Rozchod koleje	1 435 mm
Mapa sítě
schéma linek metra ve Vídni
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Síť metra

Vídeňské metro má 5 tras (U1, U2, U3, U4, U6), které mají dohromady 83 km a 98 stanic. Je v provozu každý den od 5:00 hodin ráno přibližně do 0:30 hodin v noci. Ve dne jezdí vlaky ve dvou až pětiminutovém taktu, po 20. hodině potom přibližně každých 7–8 minut. V den předcházející volnému dni (víkendy a svátky) je v provozu nepřetržitě s intervalem 15 minut mezi 0:30 a 5:00.

Každá trasa má svoji barvu, do které jsou potom také laděny barvy jejích jednotlivých stanic. Každá trasa má také své vlastní jednotící znaky.

Trasa	Barva	Úsek	Otevření	Délka	Počet stanic
	červená	Oberlaa ↔ Leopoldau	1978	19,2 km	24
	fialová	Seestadt ↔ Karlsplatz	1980	16,7 km	20
	oranžová	Ottakring ↔ Simmering	1991	13,4 km	21
	zelená	Hütteldorf ↔ Heiligenstadt	1976	16,4 km	20
	hnědá	Siebenhirten ↔ Floridsdorf	1989	17,3 km	24

Výstavba

Doba městské dráhy a její přestavby na metro (1894–1976)

Provoz na městské dráze byl zahájen již v roce 1898, ale neměl oficiálně status „metra“. V 60. letech bylo rozhodnuto o rozdělení a přestavbě systému zastaralé a nevyhovující městské dráhy na metro (U-Bahn) a rychlodráhu (S-Bahn). O formě budoucího systému vídeňský magistrát rozhodl v roce 1968 a práce na stavbě nových podzemních úseků a na přestavbě stávající městské dráhy v metro byly zahájeny v roce 1969.

Stanice „Volkstheater“ na trase U3.

1. etapa výstavby (1976–1982)

První přestavěný úsek (Heiligenstadt – Friedensbrücke) na lince U4 byl do zkušebního provozu otevřen 8. května 1976. První úsek moderního metra (Reumannplatz – Karlsplatz) na lince U1 byl uveden do provozu 25. února 1978. Další stanice trasy byly plynule otevírány po jedné: Stephanplatz 1978, Schwedenplatz a Nestroyplatz v roce 1979 a Praterstern v roce 1981. Trasa metra U2 byla otevřena 30. srpna 1980, když vznikla konverzí z úseku podzemní tramvaje, proto se vyznačuje velmi krátkými staničními vzdálenostmi. 3. září 1982 byla trasa U1 prodloužena ze stávající konečné Praterstern do stanice Kagran. Tímto byla dokončena 1. etapa výstavby vídeňského metra. Délka zprovozněných tratí v tomto období je 32 km.

2. etapa výstavby (1982–2000)

Tato etapa znamenala teoreticky zrušení staré „městské dráhy“ a její přestavbu na metro. V roce 1989 byla totiž uvedena do provozu trasa U6 v úseku Nußdorfer Straße-Philadelphiabrücke/Meidling. Tato trasa ale není „pravým“ metrem, protože na ní nejsou vypravovány vozy metra, které si berou elektřinu z kolejí, nýbrž tramvaje, které potřebují trakční vedení. Tato trasa byla později dále rozšiřována (v roce 1995 byl otevřen úsek Siebenhirten-Philadelphiabrücke a v roce 1996 Nußdorfer Straße-Floridsdorf). Hlavní náplní tohoto období byla ale výstavba nové trasy U3, jejíž první úsek Erdberg-Volkstheater byl otevřen v roce 1991. Trasa byla dále prodlužována v letech: 1993 (Volkstheater-Westbahnhof) , 1994 (Westbahnhof-Johnstraße), 1998 (Johnstraße-Ottakring) a 2000 (Erdberg-Simmering). Délka všech tras na konci této etapy je 61 km.

Linka vídeňského metra U6 má charkater spíše „podpovrchové kapacitní tramvaje“.

3. a 4. etapa výstavby (po roce 2001)

Na počátku nového století byla prováděna výstavba úseku trasy U1 Kagran-Leopoldau, který byl otevřen v září 2006. Nejnověji byl zprovozněn úsek linky U2 ke Aspernstrasse. Avšak tento úsek otevřený od října 2010 byl zprovozněn se zpožděním kvůli soudnímu sporu města s majiteli pozemků v okolí o to, jestli se mají postavit dva krátké nebo jeden dlouhý tunel.

5. října 2013 bylo otevřeno prodloužení trasy U2 do Seestadt Aspern (obvod Donaustadt). 2. září 2017 byl zprovozněn úsek trasy U1 do Oberlaa na jihovýchodě města s pěti novými stanicemi.

V plánu je stavba nové trasy U5, která má mezi Karlsplatzem a stanicí Rathaus nahradit trasu U2 a pokračovat do severozápadní části města (Hernals), zatímco nový úsek U2 by zamířil na jih do Margareten.

Stanice metra

U1 (Oberlaa – Leopoldau)

Č.	Stanice	Přestup S-Bahn, U-Bahn, atd.	Důležitá místa v okolí	Městský okres	Uvedení do provozu
1	Oberlaa			10	09/2017
2	Neulaa			10	09/2017
3	Alaudagasse			10	09/2017
4	Altes Landgut			10	09/2017
6	Troststraße			10	09/2017
7	Reumannplatz		Amáliny lázně, nákupní ulice Favoritenstraße	10	02/1978
8	Keplerplatz		nákupní ulice Favoritenstraße, nákupní centrum „Columbuscenter“	10	02/1978
9	Hauptbahnhof (do roku 2012 název Sűdtiroler Platz)	S1, S2, S3, S5, S6, S9 a S15	Hlavní nádraží	4	02/1978
10	Taubstummengasse		Theresianum	4	02/1978
11	Karlsplatz	U2, U4 a Bádenská dráha	Opera, kostel sv. Karla, nákupní ulice Kärntner Straße	1,4	02/1978
12	Stephansplatz	U3	Centrum Vídně, katedrála sv. Štěpána	1	11/1978
13	Schwedenplatz	U4	Uranie	1	1979
14	Nestroyplatz		Kriminalmuseum	2	1979
15	Praterstern (Nádraží Vídeň – sever)	S1, S2, S3, S5, S6, S7, S9, S15 a U2	Zábavní park Prater, Stanoviště Student Agency	2	1981
16	Vorgartenstraße	Lodní doprava na Dunaji	Centrum lodní dopravy	2	1982
17	Donauinsel		Dunajský ostrov	22	1982
18	Kaisermühlen / VIC		UNO-City (OSN), Dunajský park, Dunajská věž	22	1982
19	Alte Donau		Pláže, Dunajský park, Dunajská věž	22	1982
20	Kagran		Nákupní středisko „Dunaj“, Mezinárodní škola, Schulzův zimní stadion, parkoviště odtažených vozidel	22	1982
21	Kagraner Platz			22	09/2006
22	Rennbahnweg			22	09/2006
23	Aderklaaer Straße			22	09/2006
24	Großfeldsiedlung			21	09/2006
25	Leopoldau	S1, S2, S9 a S15		21

U2 (Karlsplatz – Seestadt)

Č.	Stanice	Přestup S-Bahn, U-Bahn, atd.	Důležitá místa v okolí	Městský okres	Uvedení do provozu
1	Karlsplatz	U1, U4 a Bádenská dráha	Opera, kostel sv. Karla, secesní budovy, Korutanská třída	1, 4	1980
2	Museumsquartier		Muzeum historie umění a další muzea v muzejní čtvrti	1, 7	1980
3	Volkstheater	U3	Přírodovědné muzeum, Lidová zahrada, Heldenplatz, Hofburg, Parlament	1, 7	1980
4	Rathaus		Radnice, Hradní divadlo	1,8	1980
5	Schottentor-Universität		Vídeňská univerzita	1,9	1980
6	Schottenring	U4	Věž	1	1980
7	Taborstraße			2	2008
8	Praterstern	S1, S2, S3, S5, S6, S7, S9, S15 a U1	nové nádraží Vídeň-sever, Prater	2	2008
9	Messe-Prater			2	2008
10	Krieau			2	2008
11	Stadion		Stanoviště Student Agency	2	2008
12	Donaumarina		Marina Vídeň	2	10/2010
13	Donaustadtbrücke		Donaustadtbrücke	22	10/2010
14	Stadlau	S80		22	10/2010
15	Hardeggasse			22	10/2010
16	Donauspital		„Dunajská nemocnice”	22	10/2010
17	Aspernstraße		čtvrť Aspern „22. obvod, Donaustadt, Dunajské město“	22	10/2010
18	Hausfeldstraße	Do roku 2017: REX Bratislava		22	10/2013
19	Aspern Nord	Od roku 2017: S80 a REX Bratislava		22	10/2013
20	Seestadt			22	10/2013

U3 (Ottakring – Simmering)

Č.	Stanice	Přestup S-Bahn, U-Bahn, atd.	Důležitá místa v okolí	Městský okres	Uvedení do provozu
1	Ottakring	S45	Vyšší technická škola	16	1998
2	Kendlerstraße			16	1998
3	Hütteldorfer Straße			14	1998
4	Johnstraße		Masný trh		1994
5	Schweglerstraße		Eliščina nemocnice	15	1994
6	Westbahnhof	U6 a S50	Západní nádraží, Mariahilfer Straße	6, 7, 15	1993
7	Zieglergasse		Vídeňská nákupní třída – Mariahilfer Straße	6, 7	1993
8	Neubaugasse		Vídeňská nákupní třída – Mariahilfer Straße, Dům moře	6, 7	1993
9	Volkstheater	U2	Čtvrť muzeí, Přírodovědné muzeum, Lidová zahrada, Hofburg, Parlament	1, 7	1991
10	Herrengasse		Ministerstvo zahraničí, Ministerstvo vnitra, Spolkové kancléřství, Úřad prezidenta Rakouské republiky, Hofburg, Minoritánský kostel, Dolnorakouská galerie, Michaelerplatz	1	1991
11	Stephansplatz	U1	Centrum Vídně, katedrála sv.Štěpána, nákupní třída Graben	1	1991
12	Stubentor		Městský park, Muzeum aplikovaného umění	1	1991
13	Landstraße / Wien Mitte	U4, S1, S2, S3, S4, S7, S8, S9, S15 a Letištní dráha „CAT“	Nákupní třídy Landstraßská Hauptstraße	3	1991
14	Rochusgasse		Nákupní třída Landstraßská Hauptstraße	3	1991
15	Kardinal-Nagl-Platz			3	1991
16	Schlachthausgasse		Muzeum tramvají	3	1991
17	Erdberg		Vídeňská aréna	3	1991
18	Gasometer		Přestavěná plynárna	11	2000
19	Zippererstraße			11	2000
20	Enkplatz			11	2000
21	Simmering	S8, S9 a S80	přístup tramvajovou dopravou k vídeňskému ústřednímu hřbitovu	11	2000

Stanice Karlsplatz – významná přestupní stanice v centru Vídně byla uvedena do provozu již roku 1898. Stanicí „metra“ je ale oficiálně až od roku 1976.

U4 (Hütteldorf – Heiligenstadt)

Č.	Stanice	Přestup S-Bahn, U-Bahn, atd.	Důležitá místa v okolí	Městský okres	Uvedení do provozu
1	Hütteldorf	S2, S3, S15, S45 a S50	Hanappiho stadion, Lainzerská zoologická zahrada	14	12/1981
2	Ober St. Veit			13	12/1981
3	Unter St. Veit			13	12/1981
4	Braunschweiggasse			13	12/1981
5	Hietzing		Schönbrunn, Zoologická zahrada Schönbrunn	13	08/1981
6	Schönbrunn		Schönbrunn, Zoologická zahrada Schönbrunn	13	08/1981
7	Meidling Hauptstraße		nákupní třída	12	1980
8	Längenfeldgasse	U6	Muzeum kořalky	12	1989
9	Margaretengürtel			5	1980
10	Pilgramgasse			5	1980
11	Kettenbrückengasse		„Mlsný“ trh	5	1980
12	Karlsplatz	U1, U2 a Badenská dráha	Opera, kostel sv. Karla, secesní stavby, Korutanská třída	1 , 4	08/1978
13	Stadtpark		Koncertní síň	3	08/1978
14	Landstraße / Wien Mitte	U3, S1, S2, S3, S4, S7, S8, S9, S15 a Letištní dráha „CAT“	Nákupní třída Landstraßer Hauptstraße, nádraží Vídeň-Střed	3	08/1978
15	Schwedenplatz	U1	Uranie, kostel sv.Ruprechta	1	08/1978
16	Schottenring	U2	Věž	1	04/1978
17	Roßauer Lände			9	04/1978
18	Friedensbrücke			9	1976
19	Spittelau	U6 a S40	Ekonomická univerzita, dům „Hundertwasser“	9	1995
20	Heiligenstadt	S40 a S45	„dvůr“ Karla Marxe, dále autobusem 38A na Kahlenberg	19	1976

U6 (Siebenhirten – Floridsdorf)

Č.	Stanice	Přestup S-Bahn, U-Bahn, atd.	Důležitá místa v okolí	Městský okres	Uvedení do provozu
1	Siebenhirten			23	1995
2	Perfektastraße			23	1995
3	Erlaaer Straße			23	1995
4	Alterlaa			23	1995
5	Am Schöpfwerk			12	1995
6	Tscherttegasse			12	1995
7	Bahnhof Meidling	S1, S2, S3, S4, S8, S9, S15 a Vídeňská lokálka	Nádraží Vídeň-Meidling	12	1989
8	Niederhofstraße			12	1989
9	Längenfeldgasse	U4	Muzeum kořalky	12	1989
10	Gumpendorfer Straße		Raimundovo divadlo, dům pomoci lidem trpícím AIDS	6, 15	1989
11	Westbahnhof	U3 a S50	Západní nádraží, Mariahilfer Strasse	7 ,15	1989
12	Burggasse – Stadthalle		Městská hala, Knihovna	7 ,15	1989
13	Thaliastraße			7 ,16	1989
14	Josefstädter Straße			8, 17	1989
15	Alser Straße			9, 17	1989
16	Michelbeuern-AKH		Vídeňská všeobecná nemocnice, Lékařská fakulta	9, 18	1989
17	Währinger Straße / Volksoper		Lidová opera	9,18	1989
18	Nußdorfer Straße		Izraelitský hřbitov	9,18	1989
19	Spittelau	U4 a S40	Ekonomická univerzita, teplárna ve stylu „Hundertwasser“	9	1996
20	Jägerstraße		Technické muzeum	20	1996
21	Dresdner Straße		Úrazová nemocnice Lorenze Böhlera	20	1996
22	Handelskai	S1, S2, S3, S4, S7, S8, S9, S15 a S45	Věž Milenia, Nákupní centrum „Milénium“	20	1996
23	Neue Donau		Pláže,…	21	1996
24	Floridsdorf	S1, S2, S3, S4, S7, S8, S9 a S15		21	1996

Některé stanice pochází již z konce 19. století, ale v 80. letech prošly přestavbou. Další stanice vídeňského metra jsou zatím ve výstavbě.

Fotogalerie

• 
  Znak vídeňského metra
• 
  Interiér vlaku
• 
  Interiér vlaku
• 
  Vlak na lince U1 ve stanici Kagran
• 
  Vlak na lince U2 ve stanici Stadion
• 
  Vlak linky U6 ve stanici Längenfeldgasse
• 
  Vlaky linky U6 ve stanici Spittelau
• 
  Vlaky linky U4 ve stanici Heiligenstadt
• 
  Síť (Netzplan) vídenského metra nad dveřmi ve vlaku, 2008
• 
  Cestovní pořádek linky U1 ve stanici Donauinsel
• 
  Mapa centra Vídne na nástupištích metra
• 
  Seznam stanic linky U1 (tabule za kolejištěm)

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Metro ve Vídni na Wikimedia Commons
• (německy) Oficiální stránka provozovatele dopravy ve Vídni
• (německy) Neoficiální stránky vídeňského metra
• (německy) Neoficiální stránky vídeňského metra

Autoritní data	LCCN: n91002039 VIAF: 142029944 WorldCat Identities: lccn-n91002039

Portály: Rakousko | Metro